El arquitecto encargado de las obras, Juan Carlos Balsari, negó los rumores que sostienen que el mal estado de las instalaciones de la Estación Vía Cultural, conocido popularmente como Ex Estación del Tren corresponden a una mala ejecución de la base de arena y cuestionan el material con el que se desarrollaron las obras en antaño. Para el especialista, el problema radicó en la falta de mantenimiento y urge que ante cada obra pública se destine una partida para obras de refacción y manutención.
El arquitecto encargado de las obras en la Ex Estación del Tren, Juan Carlos Balsari, afirmó que urge que ante la realización de una obra se tenga en cuenta una partida presupuestaria para su refaccionamiento y mantenimiento. Según el experto, los arreglos en dicho inmueble responden más a cuestiones del paso de los años que a una mala praxis .
“En realidad, el trabajo que se hizo en su momento cuando se armó la costanera se hizo un refulado con arena, no está mal hecha y estuvo controlado y obviamente que la arena tiene que estar confinada para hacer una buena cimentación. Los comentarios que dicen que eso está mal, son errados”.
Recalcó que los problemas en la infraestructura del inmueble fueron por la falta de mantenimiento. “No es por mala praxis en la construcción del edificio sino simplemente cuestiones de mantenimiento que con el tiempo hacen que la intervención sea grande lleve tiempo y se haga una licitación”.
SPM
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