Este miércoles, el Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay-Paraná se reúne para abordar la controversia por el peaje que cobra Argentina. Con tensiones entre ambas naciones, Paraguay busca soluciones firmes. Las delegaciones esperan propuestas para resolver el impasse y avanzar hacia un acuerdo que satisfaga a ambas partes.
Se llevará a cabo este miércoles una nueva reunión del Comité Intergubernamental de la Hidrovía Paraguay-Paraná, en la cual se espera que las delegaciones de Argentina y Paraguay aborden el espinoso tema del peaje establecido por Argentina en esa vía fluvial. El encuentro se llevará a cabo en Buenos Aires, con la esperanza de encontrar una solución tras el impasse en medio de la tensión entre ambas naciones por este tema.
Desde el Gobierno paraguayo mantienen una postura firme. Según declaraciones del presidente de la Administración Nacional de Navegación y Puertos de Paraguay (ANNP), Julio Vera, “es hora de que le demos un corte definitivo al tema y dar vuelta a la página”.
La delegación paraguaya estará encabezada por Julio Vera, junto con otros representantes del sector, mientras que el lado argentino estará representado por autoridades de la Administración General de Puertos (AGP) y del Ministerio de Relaciones Exteriores. Se espera que ambas partes presenten propuestas con el objetivo de llegar a un acuerdo que ponga fin a la disputa por el cobro del peaje en la Hidrovía Paraguay-Paraná.
Vera adelantó que la delegación paraguaya estará abierta a escuchar la propuesta argentina y buscar un término medio que satisfaga los intereses de ambas naciones. Además, señaló que cualquier propuesta será elevada al Gobierno paraguayo para su evaluación y, en caso de ser aceptada, se avanzará hacia un acuerdo definitivo.
Por otro lado, se destacó la importancia de incluir a los estados que apoyaron a Paraguay en su reclamo sobre el costo del peaje en la Hidrovía. Desde la Cancillería paraguaya se afirmó que “no se podría tomar una decisión a espaldas de las naciones que apoyaron a Paraguay”.
En este contexto, Vera subrayó la necesidad de resolver este conflicto para poder abordar otros temas pendientes entre Paraguay y Argentina, como el pago de la deuda de Yacyretá y la construcción del puente Pilar-Puerto Cano, así como otras obras clave de infraestructura. Según el funcionario paraguayo, “la intención del Paraguay es que este cobro no sea fruto de una iniciativa arbitraria por parte de la Argentina, sino que surja de un acuerdo que involucre a todos los países que forman parte del Acuerdo de Santa Cruz de la Sierra y otras disposiciones reglamentarias internacionales vigentes”.
En cuanto a la tarifa actual fijada por Argentina, que asciende a 1,47 dólares por tonelada para las embarcaciones de transporte internacional que utilizan la vía fluvial, Vera señaló que una vez que se llegue a un acuerdo sobre los puntos mencionados anteriormente, se podrán discutir los números. Paraguay espera que la tarifa acordada sea menos onerosa que la actual
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