La comisión de Prevención de las Adicciones y Control del Narcotráfico, de la Cámara de Diputados de la Nación aprobó el proyecto de resolución presentado por el diputado nacional Diego Sartori donde solicitó al Poder Ejecutivo Nacional informe sobre la situación de radarización en zonas de fronteras. El proyecto de resolución
Se solicitó al Poder Ejecutivo Nacional a través de los organismos que corresponda, informe sobre las previsiones presentes y futuras respecto a la radarización de la zona de la Triple Frontera con Paraguay y Brasil, para evitar los vuelos clandestinos cada vez más frecuentes realizados para contrabando y tráfico de estupefacientes.-
FUNDAMENTOS
En la zona de la Triple Frontera se vienen incrementando los vuelos ilegales. En Paraguay no existirían en el momento radares funcionando, ya que está fuera de servicio desde hace meses el de Ciudad del Este. En Argentina, probablemente en marzo vuelva a Posadas el personal especializado para operar nuevamente el radar, que es una instalación antigua que data de los años 70 y fue instalada en el 2004, contando con una capacidad de rastreo en un radio de 400 kilómetros.
Durante el año 2004, cuando funcionó el radar instalado en Posadas y uno similar en Resistencia, se detectaron alrededor de 50 vuelos clandestinos realizados diariamente.
Brasil tiene radarizado el 95 por ciento de su frontera y su Fuerza Aérea alerta permanentemente a sus pares paraguayos sobre las intrusiones clandestinas, pero en territorio paraguayo ni siquiera pueden detectarse por falta de equipos. Entre enero y octubre de 2004 se detectaron en Brasil 3.585 vuelos irregulares ó sea 12,5 por día, que se redujeron en noviembre a 8,3 por día, cuando se autorizó legalmente el derribo de los aviones que resisten la orden de retornar al punto de partida.
En este sentido es importante la reciente iniciativa del Poder Ejecutivo Nacional para sancionar una ley que autorice el derribo de los aviones que vuelen clandestinamente, a fin de proteger el espacio aéreo argentino, como en Brasil.
Solamente en el distrito de Itapúa ubicado en Paraguay frente a Misiones, al otro lado del río Paraná existirían cerca de quince pistas clandestinas, de la que despegan numerosos vuelos diariamente. Las máquinas cargadas ilegalmente con cigarrillos, droga y artículos electrónicos tienen como principal destino a las provincias argentinas
Por todas estas razones que ilustran brevemente la gravedad de la situación, se solicita la aprobación del presente proyecto de resolución
