Luego de las vacaciones, la categoría vuelve a Spa-Francorchamps, circuito que podría dejar el calendario. Con Bélgica como ring, Verstappen buscará asaltar el campeonato de pilotos y dejar con las manos vacías a Ferrari. Mercedes, al acecho.
Ya pasaron tres semanas desde que la Fórmula 1 vivió su último Gran Premio en Hungría, donde Max Verstappen se quedó con el título e incrementó su liderazgo en el campeonato. Tras el parate veraniego, el Gran Circo vuelve con un renovado premio belga en Spa-Francorchamps, un circuito histórico que hoy en día está al borde de quedarse fuera del calendario y que presenta una interesante propuesta para un fin de semana a pura velocidad en la vuelta a las pistas.
La categoría reina estará viviendo este fin de semana la 14º fecha del calendario en Bélgica y luego restarán nueve carreras más antes del cierre en Abu Dabi. El Gran Premio de Spa-Francorchamps comenzará su actividad este viernes 26 de agosto con dos prácticas libres, a las 9 y 12 por Star+ y Fox Sports. El sábado a las 8 se correrá la última de las prácticas y a las 11 la clasificación dividida en tres tandas, mientras que la gran final del domingo 28, a 44 vueltas, comenzará a las 10 y será televisada por Star+ y Fox Sports.
Luego de 13 fechas, Max Verstappen es el amo y señor de la clasificación. El neerlandés de Red Bull, quien se consagró campeón en 2021 luego de una impresionante última vuelta cabeza a cabeza con Lewis Hamilton, fue el último ganador del Gran Premio de Bélgica, en un evento que fue catalogado como uno de los peores de la historia. Apenas una vuelta se logró concretar antes de que las intensas lluvias, muy típicas de la región, dejaran inhabilitada la pista por más de tres horas. Finalmente, el podio lo integraron por orden de largada, con Super Max en la cima, seguido por George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes).
Hoy en día, Verstappen continúa liderando el Mundial con mucha solvencia con respecto a su máximo competidor hasta el momento, el monegasco Charles Leclerc. El de Red Bull acumula 258 puntos, con ocho carreras ganadas y dos podios, mientras que el de Ferrari, quien había iniciado el año con una buena seguidilla de puntos, hoy en dia tiene 178 (80 menos que Max) con tres primeros puestos, dos podios y tres abandonos. De cerca lo sigue Sergio Pérez (Red Bull) con 173 unidades.
Pese a la ventaja del neerlandés de 24 años, el Mundial de pilotos está bastante apretado gracias al salto que ha pegado Mercedes. El británico George Russell (158 puntos) consiguió dos podios en las últimas tres carreras y se asoma en el cuarto lugar de la tabla. Cabe resaltar que Russell obtuvo cinco terceros puestos este año y jamás bajó del quinto lugar. Su compañero, Lewis Hamilton, está sexto (146), por detrás del segundo piloto de Ferrari, Carlos Sainz (156).
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El renovado Spa-Francorchamps
Luego de ser anunciados los ocho grandes premios que se correrán en Europa para 2023, el circuito belga quedó relegado. Con el fin de mejorar el espectáculo, el trazado tuvo algunos cambios estructurales. Por ejemplo, la mítica curva de Eau Rouge, una de las más bonitas y más complicadas del campeonato, que se cobró la vida del joven piloto Antoine Hubert en 2019, se ha modificado moviendo las barreras de contención para ampliar la escapatoria de los monoplazas.
Además de trabajarse en la gran mayoría de las curvas, sus salidas y las paredes de contención, la organización se encargó de mejorar los desagotes en caso de lluvias, aunque es muy difícil de controlar, ya que la zona es de climas cambiantes. Pero esto no es lo único, los belgas han preparado un mega evento para los 300.000 espectadores que se esperan el fin de semana. Habrá un espectáculo de música en vivo con 35 DJ que animarán a los aficionados en los momentos en los que no haya actividad en la pista y la carrera finalizará el domingo con un espectáculo aéreo y fuegos artificiales.
Se agotaron las entradas de los dos primeros partidos de @Argentina en Qatar @fifaworldcup_es https://t.co/dBeFJAChmD
— misionesonline.net (@misionesonline) August 25, 2022
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