Marcelo Fiorino, operador de compañías de seguro, explicó que, pese a una resolución del Gobierno nacional que eliminaba el servicio de grúa de los seguros automotores, la medida se dejó sin efecto y todo volvió a la normalidad. También abordó las razones del aumento de la cobertura y la posibilidad de contratar servicios adicionales de grúa con reintegro.
Marcelo Fiorino en Radio República
El pasado 24 de abril el Gobierno nacional aprobó una resolución que eliminaba el servicio de grúa de los seguros automotores para casos de desperfectos mecánicos. Sin embargo, recientemente dio marcha atrás y dejó sin efecto la medida. De todas formas, no hubo modificaciones debido a que las compañías disponían de 90 días para que comience a regir la normativa.
“Seguimos teniendo el servicio de asistencia mecánica o por accidente, que eso era lo que estaba en discusión. En realidad, nunca se había sacado un 100% la grúa. Nada más que estaba destinado que el servicio de grúa -con esta novedad, con esta resolución- era únicamente por accidente. Pero ahora se echó a marcha atrás y todo volvió a lo normal”, explicó Marcelo Fiorino, operador de seguros de varias compañías en Misiones.
Consultado sobre la demora en el servicio de grúa, señaló que ocurre porque no depende de las aseguradoras, sino que se contrata a una empresa tercerizada de otro punto del país. “Y tienen que hacer la conexión con los servicios locales. Eso puede llegar a causar una demora de 20 minutos a 4 horas e incluso 8 horas”, reveló.
Existe la posibilidad de contratar servicios de grúa adicionales y luego solicitar el reintegro: “Algunas aseguradoras te dan la posibilidad de que vos puedas contratar siempre y cuando informes y después presentes las facturas para el reintegro”, indicó.
Respecto al aumento de los seguros, Fiorino dijo que hay dos factores principales que determinan el costo. “Si tenés solamente contratado el seguro de responsabilidad civil, se va a actualizar de acuerdo al componente o los aumentos autorizados para el índice de responsabilidad civil. Y si tenés asegurado el casco, o sea, ya tenés una cobertura de destrucción total o tenés cobertura de todo riesgo o un tercero completo, se dan por dos factores: por el índice de responsabilidad civil y el aumento de la suma asegurada del mes”.
El operador mencionó que el valor del seguro puede disminuir en algunos casos: “Pasó en el último mes que, en algunos casos, algunos vehículos bajaron la suma asegurada y la cuota bajó también”.
Qué cobertura de seguro automotor exige la ley
Fiorino aclaró que la base de las coberturas es la responsabilidad civil y que las aseguradoras ofrecen adicionales como robo, incendio y destrucción total por accidente.
“Responsabilidad civil es la base. A partir de ahí, las aseguradoras van agregando cobertura. El tope vendrían a ser las coberturas todo riesgo que te cubren los daños parciales de tu vehículo (no importa la causa) siempre que haya sido por accidente”, precisó.
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— misionesonline.net (@misionesonline) March 18, 2024
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