Jet Smart se propone conectar Santiago de Chile con Puerto Iguazú con un vuelo regular

La empresa opera actualmente una frecuencia directa entre la capital chilena y Foz do Iguazú, en Brasil. Gonzalo Pérez Corral, CEO para Argentina de la low cost indicó que la idea original era que ese vuelo fuera a Puerto Iguazú, pero terminaron optando por su vecina brasileña porque las tasas eran más baratas. Ahora eso cambió y en Jet Smart evalúan aterrizar del lado argentino.

El directivo de la compañía de transporte aéreo indicó que actualmente operan un vuelo diario que conecta a Buenos Aires con Puerto Iguazú, lo que convierte a la ciudad de las Cataratas en la tercera en importancia dentro de la red de destinos que ofrece esa empresa.

“Tenemos también un vuelo que hace Santiago – Foz de Iguazú, del lado brasileño, que la intención es poder generar las condiciones locales para que venga a este lado de la frontera. Así que vemos una actualidad interesante y un futuro promisorio”, dijo.

Pérez Corral señaló que la idea original era que el vuelo a Santiago de Chile aterrizara en Puerto Iguazú, pero se decidieron por llevarlo a Foz por la diferencia que había en la tasa de embarque, que mucho más baja del lado brasileño, pero a fines del año pasado las tasas en el aeropuerto de Iguazú se ubicaron por debajo de las de la ciudad brasileña.

“Sumado a eso, el compromiso de los entes de turismo de Brasil, que están dispuestos a contribuir en la promoción del destino aportando dinero materializado en acciones publicitarias, eso hizo que el vuelo se fuera del otro lado de la frontera. Pero esperamos que ahora, con la reducción de tasas y con algún compromiso del gobierno local de poder buscar condiciones similares a las que tenemos en Foz, podamos revertir esa decisión y cambiar el vuelo hacia acá”, dijo.

El representante de Jet Smart indicó que por ahora no analizan la posibilidad de ninguna otra nueva ruta para Misiones, “tenemos 80 rutas, hoy a nivel regional nos llega casi un avión por mes, con lo cual va a haber que ser creativos en cuanto a la hora de descubrir nuevos destinos y nuevas conexiones para nuevas rutas. Por eso creo es importante venir a estos destinos para escuchar lo que dicen los referentes, lo que dicen los del sector hotelero, lo del sector gastronómico o lo del sector turístico de actividades”, indicó.

Creo que es importante estar atentos a que cualquier oportunidad pueda surgir y ahí bueno, puerto iguazú de capitalizar.

Pérez Corral consideró la política de desregulación que impulsa el Gobierno nacional “va a beneficiar mucho a compañías del exterior, principalmente las que están en Chile, que no tienen operaciones en Argentina. Si es que se materializa el acuerdo bilateral firmado ayer, cosa que apoyamos firmemente. Estamos muy contentos y vemos con buenos ojos la desregulación y la apertura que está teniendo Argentina hacia los mercados”, dijo.

Agregó además que considera importante que las compañías locales tengan las mismas condiciones de operación y de igualdad de condiciones que tienen los operadores extranjeros a la hora de venir a completar cabotaje local.

“Yo creo que para ellos (las compañías extranjeras) es una oportunidad, para nosotros nos genera algunos beneficios, pero también algunos perjuicios en cuanto a que si ellos deciden volar en cabotaje en Argentina, se va ampliar la oferta y eso puede generar algunas situaciones en donde con más oferta y con la misma demanda puedan caer algunos indicadores clave de negocio”, explicó.

Opinó además que “Misiones está haciendo bien las cosas” para desarrollar al turismo. “Se están promoviendo más actividades fuera de las Cataratas. Creo que se está llenando de actividades que complementan la experiencia y que extienden las noches de estadía. Puedo hablar de los Saltos del Moconá, pero también hay tirolesas o deportes extremos o gastronomía o compras baratas en el Duty Free. Yo creo que el combo que se está dando a conocer al mundo es muy interesante y se están haciendo bien las cosas. En el caso de Posadas, es un destino, quizás por ahí menos turístico, más de trabajo o de visita de familias y en donde yo creo que la ciudad está creciendo, es pujante, tiene actividad y eso es lo que hay que ver”, señaló.

“Nosotros no salimos de Posadas por un tema de que faltaran pasajeros, sino por un tema más competitivo de sostenibilidad de la ruta, con lo cual estamos siempre mirando expectantes a que esas cosas puedan cambiar y volver a poner los vuelos eventualmente”, dijo.

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