Misiones | Enrique Guillermo Lillieskold asumió como nuevo presidente de la FeMAD

El obereño de 52 años tomó este viernes posesión de los bienes de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (Femad) y asumió formalmente por los próximos dos años como presidente de la FeMAD.

Se hizo efectivo el cambio en la directiva de la FeMAD y desde este viernes, Enrique Guillermo Lillieskold es el nuevo presidente de la entidad reguladora del automovilismo misionero.

En los papeles, Lillieskold ya era el presidente gracias a la resolución de la Dirección General de Personas Jurídicas del 24 de enero, que lo declaró como ganador de la última asamblea realizada el 23 de noviembre del año pasado en Apóstoles. Sin embargo, recién ayer Lillieskold no pudo asumir su cargo en reemplazo de Oscar Mieres, quien se va luego de cinco años como presidente.

La idea de la nueva comisión directiva es trabajar junto a la Asociación Misionera de Pilotos y Propietarios de Autos de Competición (Amppac), que agruparía a todos los pilotos de pista y karting.

En el caso de pista el calendario tendría 8 fechas y empezaría a principio de abril. Seguirán las seis categorías: Copa Fiat 1.4, TP Clase 1, TP Clase 3, TCM Independiente, TC4000 y Fórmula Misionera. Los reglamentos, que están casi listos, se publicarían en los próximos días.

Sobre la posibilidad de que Eldorado sea incluido en el calendario, se espera que se termine la obra –hoy paralizada – y luego tener la habilitación de la CDA del ACA para incluirlo, lo que podría pasar recién en la segunda parte del año.

Respecto al karting es casi un hecho que se deje sin efecto los cambios que impuso la gestión saliente, ya que hay consenso entre los mecánicos de mantener varias categorías que se habían eliminado, como la categoría Damas y la 200cc, que en principio seguirían.

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El principal argumento de los mecánicos es la inversión realizada en los motores en los últimos años. En la próxima semana habrá una presentación, a través de la AMPPAC, ante la nueva comisión y un pedido de reunión para tratar el tema.

Mientras que la AMPyNaR mantendrá su independencia con el rally y su calendario comenzará el 15, 16 y 17 de marzo en El Soberbio. La idea también es hacer 8 fechas y la segunda también está confirmada para Eldorado en fecha a confirmar.

Otro punto central es la recomposición de la relación con el Delegado Regional de la Asociación Argentina de Volante (AAV) Eduardo Alvarez, quien volverá a ser el responsable de las licencias médicas y los seguros médicos.

Hace unos días, antes de asumir formalmente, Lillieskold adelantó los pasos de su futura gestión: “Tendré un diálogo abierto con todos los pilotos, como siempre lo hice en cada lugar que ocupé dentro del automovilismo misionero. Así me conocen, y seré así y si cambio en algo ya le dije a unos amigos que me lo hagan saber”, dijo entre risas.

“Lo primero que vamos a hacer es un llamado a Asamblea Extraordinaria para que quede claro que no venimos a perpetuarnos, que queremos modernizar el organigrama de la Femad y que sea equitativa para todos. Con el equipo de trabajo queremos tener una persona que se dedique exclusivamente al Pista, una al Karting y una al Rally y nosotros estaremos atrás. Pero la idea es delegar y formar grupos de trabajos para cada disciplina”, había dicho.

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— misionesonline.net (@misionesonline) February 10, 2024

Fuente: Mundo Motor Misiones