Tarifazo

Vecinos de Santa Ana esperan recibir una solución al alza del peaje el próximo miércoles

Vecinos de Santa Ana esperan recibir una solución al alza del peaje el próximo miércoles

El alcalde de dicha localidad sostienen que desde el 2016 han exigido un peaje diferenciado y que exigen solución urgente, porque  con la última alza el monto asciende a 70 pesos.

Pablo Castro, intendente de Santa Ana

Análisis semanal: más agresivo y por momentos alejado de la realidad, Macri lanzó la campaña de Cambiemos en el Congreso

Análisis semanal: más agresivo y por momentos alejado de la realidad, Macri lanzó la campaña de Cambiemos en el Congreso

El presidente Mauricio Macri aprovechó la apertura de sesiones ordinarias del Congreso para lanzar su campaña por la reelección y mostrar una nueva faceta. Lejos de aquel personaje zen de tranquilidad inmutable que construyó durante sus primero años de mandato, el viernes pudo verse a un Macri mucho más enérgico, por momentos enojado y dispuesto a bajar a las trincheras...

Más agresivo y por momentos alejado de la realidad, Macri lanzó la campaña de Cambiemos en el Congreso

Más agresivo y por momentos alejado de la realidad, Macri lanzó la campaña de Cambiemos en el Congreso

El presidente Mauricio Macri aprovechó la apertura de sesiones ordinarias del Congreso para lanzar su campaña por la reelección y mostrar una nueva faceta. Lejos de aquel personaje zen de tranquilidad inmutable que construyó durante sus primero años de mandato, el viernes pudo verse a un Macri mucho más enérgico, por momentos enojado y dispuesto a bajar a las trincheras...

Unos 25 mil usuarios de la empresa Bencivenga se quedaron sin transporte por una protesta

Unos 25 mil usuarios de la empresa Bencivenga se quedaron sin transporte por una protesta

Desde la empresa Bencivenga lamentaron que por culpa de un minúsculo grupo que representaría a organizaciones barriales, alrededor de 25 mil pasajeros no pudieron utilizar el servicio que normalmente brinda la empresa con las líneas 14, 16, 23 y 28. Solamente cuatro unidades están circulando y la medida de fuerza sería hasta las 12. El argumento de los manifestantes es la calidad del servicio, la cantidad de personas que viajan apretadas y el último aumento en el precio del pasaje. La protesta comenzó en horas de la madrugada impidiendo que los choferes puedan sacar los vehículos del galpón para comenzar los recorridos.

Análisis semanal: el tarifazo más doloroso y un llamado a mayor compromiso

Análisis semanal: el tarifazo más doloroso y un llamado a mayor compromiso

La política de sinceramiento de tarifas que viene aplicando el Gobierno nacional desde el primer día de su gestión golpeará este año con más dureza que nunca a toda la sociedad. Cuando Macri asumió podía darse el lujo de aumentar significativamente los precios de los servicios públicos sin pagar un costo social elevado porque todas las tarifas estaban insólitamente bajas...

El tarifazo más doloroso y un llamado a compromiso en la gestión

El tarifazo más doloroso y un llamado a compromiso en la gestión

La política de sinceramiento de tarifas que viene aplicando el Gobierno nacional desde el primer día de su gestión golpeará este año con más dureza que nunca a toda la sociedad. Cuando Macri asumió podía darse el lujo de aumentar significativamente los precios de los servicios públicos sin pagar un costo social elevado porque todas las tarifas estaban insólitamente bajas...

Multitudinaria marcha en Posadas contra el tarifazo y el ajuste del Gobierno Nacional

La mañana del miércoles fue agitada en Posadas. Desde las 8 hs miles de personas comenzaron a congregarse frente a SAMSA para luego marchar por distintos organismos en reclamo al tarifazo y el ajuste que impulsa el gobierno de Mauricio Macri desde el comienzo de su gestión presidencial.

Análisis: por qué aumentó y cuánto más aumentará la energía. Ganadores y perdedores del sinceramiento

Análisis: por qué aumentó y cuánto más aumentará la energía. Ganadores y perdedores del sinceramiento

La decisión del Gobernador Hugo Passalacqua de atenuar con aportes provinciales el brutal impacto que genera el salto de la tarifa eléctrica que dispuso el Gobierno Nacional, y trasladar en cuotas el último aumento, es una nueva respuesta del mandatario misionero para mitigar en las familias misioneras el enorme costo social del “sinceramiento de tarifas” que viene impulsando el presidente Mauricio Macri desde que asumió en 2015.

Análisis: Por qué aumentó y cuánto más aumentará la energía. Ganadores y perdedores del sinceramiento

Análisis: Por qué aumentó y cuánto más aumentará la energía. Ganadores y perdedores del sinceramiento

La decisión del Gobierno provincial de trasladar en cuotas el último aumento de la tarifa eléctrica es una nueva respuesta para mitigar el enorme costo social del “sinceramiento de tarifas” que viene impulsando el Gobierno nacional desde que asumió en 2015. Esta política nacional, cuyo objetivo principal es garantizar la rentabilidad de las generadoras y las prestatarias de los grandes centros urbanos, combinada con una devaluación descontrolada y aplicada en un contexto recesivo de baja de los salarios, suspensiones y despidos, está provocando un deterioro social cada vez mayor y un descontento creciente en todo el país.

Por qué aumentó y cuánto más aumentará la energía. Ganadores y perdedores del sinceramiento

Por qué aumentó y cuánto más aumentará la energía. Ganadores y perdedores del sinceramiento

La decisión del Gobierno provincial de trasladar en cuotas el último aumento de la tarifa eléctrica es una nueva respuesta para mitigar el enorme costo social del “sinceramiento de tarifas” que viene impulsando el Gobierno nacional desde que asumió en 2015. Esta política nacional, cuyo objetivo principal es garantizar la rentabilidad de las generadoras y las prestatarias de los grandes centros urbanos, combinada con una devaluación descontrolada y aplicada en un contexto recesivo de baja de los salarios, suspensiones y despidos, está provocando un deterioro social cada vez mayor y un descontento creciente en todo el país.

Análisis semanal: el ejercicio de endurecer el discurso cuando la economía no funciona

Análisis semanal: el ejercicio de endurecer el discurso cuando la economía no funciona

Mientras las estadísticas oficiales y privadas siguen exhibiendo el fracaso de la gestión de la economía nacional en los primeros tres años de la era Macri, se hace más evidente el esfuerzo del oficialismo y de sus voceros de cabecera por orientar la atención de la opinión pública hacia episodios que remitan al problema de la inseguridad y que preferentemente involucren a extranjeros. Entienden que en ese territorio el discurso punitivista que adoptó el Gobierno y que tiene en la ministra de Seguridad Patricia Bullrich su principal emblema, le saca varios cuerpos de ventaja al garantismo zafaronista que cultivó el kirchnerismo durante sus 12 años de mandato.

El ejercicio de endurecer el discurso cuando la economía no funciona

El ejercicio de endurecer el discurso cuando la economía no funciona

Mientras las estadísticas oficiales y privadas siguen exhibiendo el fracaso de la gestión de la economía nacional en los primeros tres años de la era Macri, se hace más evidente el esfuerzo del oficialismo y de sus voceros de cabecera por orientar la atención de la opinión pública hacia episodios que remitan al problema de la inseguridad y que preferentemente involucren a extranjeros. Entienden que en ese territorio el discurso punitivista que adoptó el Gobierno y que tiene en la ministra de Seguridad Patricia Bullrich su principal emblema, le saca varios cuerpos de ventaja al garantismo zafaronista que cultivó el kirchnerismo durante sus 12 años de mandato.

El presidente de Energía de Misiones estimó entre 25 y 30 mil el número de “enganchados” en la provincia

El presidente de Energía de Misiones estimó entre 25 y 30 mil el número de “enganchados” en la provincia

El titular de la distribuidora eléctrica provincial, Guillermo Aicheler, indicó que la cantidad de hogares que no pagan por la energía que consumen representa un problema económico para la empresa, pero consideró que cualquier solución que se busque debe contemplar el costado social. Se propuso formalizar a 5 mil esas conexiones clandestinas en el curso del año, aunque ello implique brindar algún tipo de ayuda económica. Aclaró además que el aumento tarifario dispuesto por Nación recién tendrá efecto en Misiones a partir de las facturas correspondientes a consumos de febrero y destacó el esfuerzo que hace la Provincia para sostener la tarifa social.


Guillermo Aicheler – Radio República

Jornada de cortes y manifestaciones en varios puntos del sur provincial en reclamo ante la suba del boleto urbano

En el marco de las medidas de fuerzas convocadas a principios de enero por la CTA y en concordancia con el plan de lucha diagramado por la Multisectoral Posadas, distintas organizaciones sociales realizaron este jueves reclamos en varios puntos de las localidades del sur provincial. Demandan una retracción del precio del boleto urbano y un respiro ante la suba de las tarifas de agua y luz.

Enero caliente: CTA y Camioneros se movilizan para una marcha contra el tarifazo del gobierno de Macri

Enero caliente: CTA y Camioneros se movilizan para una marcha contra el tarifazo del gobierno de Macri

Un rechazo masivo a los tarifazos se canalizará hoy en Buenos Aires a partir de las 18:30 a través de la “marcha de antorchas” convocada por centrales sindicales como CTA y Camioneros, organizaciones sociales, agrupaciones barriales, cámaras empresarias y asociaciones de consumidores.

Transporte urbano: desde este 1 de enero el boleto en Posadas cuesta 5 pesos más caro

Transporte urbano: desde este 1 de enero el boleto en Posadas cuesta 5 pesos más caro

El aumento tarifaria responde a un quita de 70 por ciento en los subsidios nacionales. Un aporte millonario de la Provincia evitó que la suba fuera mucho mayor. El boleto a Garupá costará 25,90 pesos y a Candelaria, 30,54 pesos. Los nuevos valores rigen a partir de hoy. Queda pendiente una nueva corrección tarifaria para actualizar costos operativos del servicio.

Pronostican que por inflación y reducción real del salario la de Argentina volverá a ser una de las economías con mayor caída en 2019

Pronostican que por inflación y reducción real del salario la de Argentina volverá a ser una de las economías con mayor caída en 2019

El FMI prevé para Argentina una contracción de la actividad de 1,6% que contrastará con un crecimiento mundial que promediará 3,7%. El país ocupa el puesto 188° -por encima de Sudán y Guinea Ecuatorial- en el ranking de expansión que proyecta la entidad para 2019. Un mercado interno deprimido será el principal responsable de un nuevo año de contracción. Los salarios registrados cayeron en promedio un 12% frente a la inflación en 2018 y se espera que esa tendencia se mantenga durante el año que comienza. Los recientes anuncios de aumentos de tarifas parecen confirmarlo.

Transporte urbano: el boleto en Posadas cuesta 20 pesos desde este 1 de enero

Transporte urbano: el boleto en Posadas cuesta 20 pesos desde este 1 de enero

El aumento tarifaria responde a un quita de 70 por ciento en los subsidios nacionales. Un aporte millonario de la Provincia evitó que la suba fuera mucho mayor. El boleto a Garupá costará 25,90 pesos y a Candelaria, 30,54 pesos. Los nuevos valores rigen a partir de hoy. Queda pendiente una nueva corrección tarifaria para actualizar costos operativos del servicio.

Pronostican que por inflación y reducción real del salario la de argentina volverá a ser una de las economías con mayor caída en 2019

Pronostican que por inflación y reducción real del salario la de argentina volverá a ser una de las economías con mayor caída en 2019

El FMI prevé para Argentina una contracción de la actividad de 1,6% que contrastará con un crecimiento mundial que promediará 3,7%. El país ocupa el puesto 188° -por encima de Sudán y Guinea Ecuatorial- en el ranking de expansión que proyecta la entidad para 2019. Un mercado interno deprimido será el principal responsable de un nuevo año de contracción. Los salarios registrados cayeron en promedio un 12% frente a la inflación en 2018 y se espera que esa tendencia se mantenga durante el año que comienza. Los recientes anuncios de aumentos de tarifas parecen confirmarlo.

Por quita de los subsidios nacionales el boleto urbano de Posadas aumentará a 20 pesos

Por quita de los subsidios nacionales el boleto urbano de Posadas aumentará a 20 pesos

El aumento tarifaria responde a un quita de 70 por ciento en los subsidios nacionales. Un aporte millonario de la Provincia evitó que la suba fuera mucho mayor. El boleto a Garupá costará 25,90 pesos y a Candelaria, 30,54 pesos. Los nuevos valores regirán a partir del 1 de enero. Queda pendiente una nueva corrección tarifaria para actualizar costos operativos del servicio.

Audiencia pública: aporte millonario de la Provincia mitigará la quita de subsidios nacionales que se traduciría en una suba de 5,74$ en el boleto de Posadas

Audiencia pública: aporte millonario de la Provincia mitigará la quita de subsidios nacionales que se traduciría en una suba de 5,74$ en el boleto de Posadas

Se realizo una nueva audiencia pública para analizar una actualización de las tarifas del transporte público. Durante la jornada los usuarios pidieron ser escuchados por alguien y expresaron un rotundo no ante la inminente suba. El municipio advirtió que por la quita de los subsidios nacionales y con el aporte de fondos provinciales, el boleto debería aumentar 5,74 pesos. Desde EUTA aseguraron que lo que brindará la provincia no será suficiente para cubrir los gastos ya que los costos se hicieron en base al 2018 sin considerar la inflación.

Desde el municipio de Posadas advierten que por quita de subsidios nacionales y a pesar de suba en los aportes provinciales, el boleto debería aumentar 5,74 pesos

Desde el municipio de Posadas advierten que por quita de subsidios nacionales y a pesar de suba en los aportes provinciales, el boleto debería aumentar 5,74 pesos

Durante la audiencia pública para analizar una actualización de las tarifas del transporte público, el secretario de Transporte de Posadas, Iván Lambert, explicó que en 2019 la Nación aplicará un recorte de 70% en los subsidios, que equivale a 535 millones de pesos por año. El Gobierno provincial compensará parte de esa quita con un aporte de 323 millones de fondos propios. En consecuencia, la reducción de subsidios para el Transporte Integrado será de 27%. Solo para compensar esa pérdida, el boleto urbano debería aumentar 5,74 pesos.

El cobro retroactivo para las empresas de gas alcanzará incluso a quienes no acceden al servicio

El cobro retroactivo para las empresas de gas alcanzará incluso a quienes no acceden al servicio

Finalmente la compensación retroactiva a las gasíferas no la pagarán solamente los usuarios. En un nuevo episodio de improvisación, el Gobierno nacional decidió que la factura la paguen todos, incluso aquellos que viven a cientos de kilómetros de la red de gasoductos, como los misioneros. Sin comerla ni beberla, millones de argentinos condenados a las garrafas, deberán aportar dinero de...

Pastori: “Las provincias están ahora en mejores condiciones de hacerse cargo de gastos que hacía Nación”

Pastori: “Las provincias están ahora en mejores condiciones de hacerse cargo de gastos que hacía Nación”

El diputado nacional y referente del radicalismo misionero justificó el recorte que pretende hacer Nación en gastos que destina a las provincias, como subsidios a la energía y al transporte. Destacó que hay 20 provincias superavitarias y eso demostraría que las provincias están en condiciones de hacerse cargo de los subsidios que antes pagaba Nación.

Luis Pastori – Radio República

EMSA informará respecto al nuevo cuadro tarifario y se anunciarán beneficios para usuarios de bajos recursos

EMSA informará respecto al nuevo cuadro tarifario y se anunciarán beneficios para usuarios de bajos recursos

El presidente de Electricidad de Misiones S.A., Guillermo Aicheler, encabezará una conferencia de prensa que se desarrollará hoy a las 09:15 en la sede de la empresa. En la oportunidad se informará respecto al nuevo cuadro tarifario eléctrico de la provincia que comenzó a regir el primer día del mes en curso. También se anunciarán beneficios para mitigar el impacto de los tarifazos de la Nación en los usuarios de bajos recursos.

Para la Asociación de Distribuidores de Energía las tarifas de EMSA están entre las más bajas del país

Para la Asociación de Distribuidores de Energía las tarifas de EMSA están entre las más bajas del país

La Asociación de Distribuidores de Energía Eléctrica de la República Argentina (ADEERA) elaboró un cuadro comparativo de las tarifas que cobran las distribuidoras provinciales. Para usuarios residenciales, los precios de EMSA oscilan entre el segundo y el cuarto lugar entre los más bajos, dependiendo del consumo facturado. Para los comerciantes, las tarifas de EMSA son las segundas más baratas del país en todos los consumos observados, siempre según la ADEERA.

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