Subsidios al transporte

Tras una reunión con las cinco cámaras empresarias, la Secretaría de Transporte se comprometió a girar esta semana fondos complementarios para saldar deudas. El objetivo es que las líneas que operan en el AMBA restablezcan la normalidad del servicio, que se vio afectado por la reducción de viajes.

Los intendentes de las principales ciudades del país avanzan en la coordinación de nuevas acciones para que el Congreso apruebe el Fondo Federal de Compensaciones para los Sistemas de Transporte Públicos de Pasajeros Urbanos y Suburbanos.

El gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, participó en la 20° Asamblea de Gobernadores del Norte Grande Argentino, en la cual se trataron temas clave como el transporte público, la obra pública y la coparticipación de fondos. Además, se confirmó la continuidad en agenda del corredor bioceánico.

El Gobierno nacional decidió aumentar los subsidios al transporte del AMBA en $20.000 millones mensuales, mientras que en el resto del país se pagan boletos tres veces más caros.

El intendente de Posadas, Leonardo Lalo Stelatto, se unió a sus pares de todo el país en el reclamo por la inequidad en la distribución de los subsidios al transporte público. Este martes, estará presente en el Congreso Nacional para presentar una carta a las autoridades nacionales donde se solicita una mayor asignación de recursos para las ciudades del interior.

El ministerio de Economía de Nación comunicó una reducción en los subsidios al transporte urbano en Buenos Aires y la eliminación del Fondo Compensador del Interior. Además liberó las tarifas para las líneas de jurisdicción nacional. Lo hizo días después de que el presidente Milei calificara de “traidores” a los gobernadores tras el fracaso de la ley ómnibus. Dese el Gobierno aseguran que seguirán asistiendo a usuarios que lo necesiten a través de la SUBE nacional.

El Gobierno nacional asegura que su aporte representa el 80% del financiamiento.

La comisión de Transportes volverá a debatir sobre los proyectos de ley que establecen nuevos parámetros para la distribución de los subsidios en una reunión que contará con la presencia de funcionarios nacionales del área.

Según datos publicados por EUTA, el Área Metropolitana de Buenos Aires cuenta con fondos nacionales mensuales por 23 mil millones de pesos y el resto del país recibe sólo 3.500 millones. También las asimetrías se ven reflejadas en el número de personal, en la cantidad de micros y en las compensaciones por choferes.                                      

Desde Empresarios Unidos del Transporte Automotor (EUTA) advirtieron que el servicio de colectivos en Misiones corre serio riesgo por la falta de fondos del Estado nacional. Estiman que la tarifa técnica del boleto debe ser de un dólar o un dólar y cincuenta centavos, para no depender de compensaciones.

Se realizará hoy y una de las propuestas del misionero será incorporar la biomasa a la matriz energética. Coparticipación, subsidios al transporte, cupo de combustible e inversiones para la región, entre los puntos salientes.

Se realizará este viernes y una de las propuestas del misionero será incorporar la biomasa a la matriz energética. Coparticipación, cupo de combustible e inversiones para la región, entre los puntos salientes.

El Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) recibe 10 veces más que el total de las 23 provincias restantes. Para cambiar este reparto tan desigual se presentó un proyecto en el Congreso con el respaldo de 16 gobernadores, entre ellos el misionero Oscar Herrera Ahuad.

Horacio Rodríguez Larreta, jefe de gobierno porteño con aspiraciones a ser candidato a presidente en 2023, visitará la provincia de Corrientes este jueves, en medio de la disputa entre su administración y el Estado nacional por los subsidios al transporte de pasajeros.

El principal impacto del aumento en los subsidios al transporte conseguido por los gobernadores del Norte Grande se sentirá en los bolsillos de los pasajeros y en las arcas de las empresas quienes habían amenazado con dejar sin servicio al interior del país para reclamar por las asimetrías que sufren respecto de las del AMBA.

Hoy se realizará la audiencia pública que comenzará a definir una nueva tarifa para el servicio urbano de pasajeros en Posadas y su área metropolitana. Las empresas buscarán ser compensadas teniendo en cuenta que el valor del viaje se encuentra congelado desde 2019.

Cuatro gobernadores del bloque del Norte Grande se reunieron con el presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Sergio Massa, para manifestar sus condiciones antes de aprobar el proyecto elaborado por el ministro de Economía, Martín Guzmán.

Los empresarios nucleados en FATAP denunciaron que el transporte de pasajeros del interior recibe 8.100 millones de pesos mensuales mientras que en el Área Metropolitana de Buenos Aires la cifra trepa a 17.500 millones de pesos.

El Gobierno nacional decidió aumentar en $8.000 millones el subsidio al transporte automotor interior, detalló este martes el subsecretario de Transporte Automotor de la Nación, Marcos Farina.

Tras el paro del transporte público en Oberá, convocado por choferes por tiempo indeterminado, el intendente obereño Carlos Fernández confirmó que los fondos del subsidio para la empresa de transporte que viene desde Nación ya ingresaron a la provincia, por lo que estima que una vez que los fondos se transfieran a la empresa, la medida se levantará.  [audio mp3="https://static.misionesonline.news/wp-content/uploads/2021/06/06-16-SantaMariadelasMisiones-Audio-Carlos-Fernandez-Paro-colectivos-en-Obera-Termas-de-obera-no-funcionan-10.25.mp3"][/audio]Carlos Fernandez- FM Santa María de las Misiones