Sistema Integrado de Transporte

Ayer EUTA (Empresarios Unidos del Transporte Automotor), anunció la actualización en el costo del pasaje de colectivo urbano de pasajeros. A partir de este miércoles 30, viajar en ómnibus tiene un precio de $90 si se utiliza la tarjeta Sube y $120 sin ella. En tanto, en Garupá ascenderá a $96,75 y en Candelaria será de $96,75.

El Área Metropolitana de la Zona Centro de Misiones se creó por decreto y fue puesta en vigencia este miércoles a través del Boletín Oficial de la provincia. Se basa en la experiencia positiva del sistema integrado de Posadas y tendrá como cabecera a la ciudad de Oberá.

En la Sesión de este martes 13, los miembros del Concejo Deliberante de la localidad aprobaron el proyecto elevado por el Departamento Ejecutivo Municipal para crear el “Centro de Transferencia Plaza San Martín”.

El intendente Pablo Hassan se refirió al Sistema integrado de transporte de la zona centro, que unirá en una primera etapa Oberá con Leandro N. Alem, Cerro Azul, Campo Viera, Campo Grande, Aristóbulo del Valle, Salto Encantado, San Vicente, San Javier y Colonia Aurora.

Tras una exitosa primera experiencia en Oberá con la incorporación de nuevas líneas y una flota de más de medio centenar de colectivos nuevos, se proyecta extender el sistema integrado de transporte, vinculando Oberá con Leandro N. Alem y Cerro Azul hacia el Sur y con otros municipios al norte como Campo Viera, Campo Grande, Aristóbulo del Valle, Salto Encantado y San Vicente.

Empresarios Unidos del Transporte Automotor (EUTA) consideró improcedente el pedido de información planteado por carta documento por el titular de la empresa Bencivenga, Darío Skraviuk, y se negó a aportar información que certifique cuánto costó la estación de transferencia de Quaranta y quién puso el dinero. En conferencia de prensa, desde EUTA aseguraron que Bencivenga no podían ingresar a la mencionada terminal porque no había aportado a la construcción de la misma, cosa que sí habían hecho las demás.

Mediante el decreto 980, el gobernador Oscar Herrera Ahuad aprobó una nueva circular que se aplicará en el servicio público de transporte y que incorpora un aumento en la capacidad de pasajeros transportados por unidad, entre sentados y parados. Choferes, inspectores y personal de las unidades de las empresas que prestan el servicio, como lo trabajadores de las estaciones de Transferencia, además del barbijo tendrán que usar guantes descartables.  Deberán retirarse las cortinas de los vehículos permitiendo la ventilación durante todo el viaje.

El ministro de Transporte de la Nación dijo que se lleva la idea con la firme intención “de cooperar e invertir para ponerla en marcha”. Elogió el sistema integrado de transporte metropolitano, “que es un modelo a replicar en otras ciudades del país”; y dijo que, en tres meses, “tendría que estar operando el Tren de Cargas y la idea es que pueda llegar hasta Encarnación”. Se comprometió a colaborar para que “pronto haya un operador portuario en Posadas”.

El Gobierno nacional estableció compensaciones para las provincias que adhieran a la iniciativa nacional de no aumentar tarifas durante 120 días. Misiones había sido una de las primeras en adoptar esa medida. La novedad llega días después de que el gobernador Oscar Herrera Ahuad planteara personalmente al ministro de Transporte, Mario Meoni, la necesidad de que el reparto de los subsidios nacionales fuera más equitativo y federal. En febrero se comenzará a rediscutir el sistema de subsidios con el objetivo de llegar a mayo con un nuevo esquema y no será obligatoria adherir a la Sube nacional.

Mediante un proyecto presentado esta mañana en el Concejo deliberante de la capital misionera, de autoría de Omar Olmedo, y que pasó a la comisión de Transporte, se busca que las empresas de colectivos que hacen el servicio urbano de pasajeros cuenten con los medios necesarios para hacer la devolución correspondiente del cambio (monedas) a los usuarios que han marcado reiteradas quejas que no reciben los dos pesos correspondientes de vuelto. Actualmente el costo del pasaje en Posadas es de 28 pesos para aquellos que abonan sin la tarjeta sube.

El aumento tarifaria responde a un quita de 70 por ciento en los subsidios nacionales. Un aporte millonario de la Provincia evitó que la suba fuera mucho mayor. El boleto a Garupá costará 25,90 pesos y a Candelaria, 30,54 pesos. Los nuevos valores rigen a partir de hoy. Queda pendiente una nueva corrección tarifaria para actualizar costos operativos del servicio.

El aumento tarifaria responde a un quita de 70 por ciento en los subsidios nacionales. Un aporte millonario de la Provincia evitó que la suba fuera mucho mayor. El boleto a Garupá costará 25,90 pesos y a Candelaria, 30,54 pesos. Los nuevos valores rigen a partir de hoy. Queda pendiente una nueva corrección tarifaria para actualizar costos operativos del servicio.

El aumento tarifaria responde a un quita de 70 por ciento en los subsidios nacionales. Un aporte millonario de la Provincia evitó que la suba fuera mucho mayor. El boleto a Garupá costará 25,90 pesos y a Candelaria, 30,54 pesos. Los nuevos valores regirán a partir del 1 de enero. Queda pendiente una nueva corrección tarifaria para actualizar costos operativos del servicio.

Esa es la estimación que surge al multiplicar la cantidad de boletos que se validan al mes en la capital de la provincia, por los 12 pesos por pasaje que hoy significan los fondos que llegan desde Nación. Pero Posadas no es la única ciudad de la provincia que recibe subsidios al transporte, por lo que pérdida en la provincia es aun mayor. Mientras se esperan más precisiones sobre cuando se aplicará ese recorte anunciado por el ministro de Hacienda Nicolás Dujovne, se realizará una audiencia pública, donde se escucharán los pedidos de aumentos por parte de los empresarios, y los argumentos de los usuarios del servicio. [audio mp3="https://static.misionesonline.news/wp-content/uploads/2018/09/Fabi%C3%A1n-Florent%C3%ADn-secretario-de-Gobierno-de-la-Municipalidad-de-Posadas-ei2citvqb300.mp3"][/audio] Fabian Florentín - Radio Libertad

Pese a que el ministro de Hacienda, Nicolás Dujovne anunció que se harán cargo las provincias, eso no fue acordado con los Estados provinciales que tampoco se harán cargo. Se espera una suba de tarifas en esos servicios.

El intendente de Posadas, Joaquín Losada, aseguró que para fin de año Posadas ya debería estar dentro del marco del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) administrado por la Nación y que con este cambio, la ciudad accederá a beneficios como las tarifas sociales. “Estamos viendo los tiempos, tendríamos que llegar a fin de año con la Sube nacional instalada en Posadas. Tenemos que ver porque son otras validadoras, otras máquinas, deberíamos tener un sistema de tarjetas nuevo, es otro trámite. Va impactar por ejemplo en la tarifa social que nosotros no tenemos porque no hay Sube nacional, por eso se viene insistiendo en la migración”, sostuvo el alcalde en los estudios de Misiones Online TV.

La subsecretaría de Transportes rectificó la disposición 01/18 en la que se publicó el cuadro tarifario que comenzó a regir en Posadas el 4 de enero para aclarar que el valor del boleto sin la tarjeta SUBE será de 13 pesos durante todo el año, tal y como había informado en su momento la municipalidad de la capital provincial.

Las nuevas tarifas del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano (SITM) comenzarán a regir a partir de hoy luego de que el Gobierno a través del Boletín Oficial el instrumento legal mediante el cual se autoriza a las empresas a cobrar los nuevos valores. Ayer se publicó la disposición 01/18 con el nuevo cuadro tarifario establecido por la Comisión Coordinadora Ejecutiva del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano.

Con los últimos aumentos aprobados en la tarifa del colectivo, Posadas se ubica entre las ciudades más caras para viajar en todo el país. De los grandes centros urbanos, solamente dos ciudades tienen el boleto más caro: Córdoba, donde el boleto cuesta 15,38 pesos y Rosario, con 11,49 pesos. En tercer lugar se ubica Posadas, donde el boleto costará 10 pesos y luego las ciudades de Mar del Plata, donde viajar cuesta 9,85 pesos; San Miguel de Tucumán, donde el pasaje cuesta 9,35 pesos y Mendoza, que tiene un boleto único de 8,50 pesos, según un relevamiento del sitio chequeado.com.

Luego de que se resolvieran los aumentos en la tarifa el pasaje de colectivos, el concejo deliberante de Candelaria salió a cuestionar al intendente Daniel Luna, quien acordó con la provincia los nuevos valores y advirtió que la Subsecretaría de Transportes no cursó ninguna invitación a los ediles. “El intendente Luna, no posee la suficiente representatividad para decidir unilateralmente, un tema de interés público”, señalaron.