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El Gobierno nacional eliminó el esquema de compensaciones económicas que las empresas de micros de larga distancia recibían por los boletos sin cargo. La medida afecta a personas con discapacidad, pacientes trasplantados, quienes están en lista de espera y niños con cáncer, aunque las compañías deben mantener la gratuidad por ley.

Los operadores de transporte tendrán 60 días desde la publicación, para implementar nuevas formas de asegurar la correspondencia entre los viajeros y sus pertenencias

La empresa de transportes Río Uruguay ha iniciado un nuevo servicio de larga distancia que conecta Puerto Iguazú con la ciudad de Córdoba, funcionando diariamente, desde ayer viernes. Este servicio semi directo, que parte de Misiones, busca atender la demanda de los pasajeros que frecuentemente solicitaban esta conexión.

La Lista Azul de la Unión Tranviarios Automotor anunció un paro nacional de 24 horas para este jueves 23 de marzo en reclamo de una paritaria única para todo el país, entre otros temas.

Vía Bariloche y Tigre Iguazú comienzan su recorrido con una salida el día 23 y 29 de noviembre a las 11.30. Rio Uruguay en tanto saldrá el día 15 de noviembre a las 14.00. Las dos compañías con el destino Iguazú- Posadas- Buenos Aires.

El ministro de Transporte, Mario Meoni, y su par de Turismo y Deportes, Matías Lammens, anunciarán esta tarde en una conferencia de prensa los detalles de la reactivación del transporte regular de pasajeros interjurisdiccional tanto para vuelos de cabotaje como internacionales, micros de larga distancia, transporte ferroviario y marítimo.

Tras el anuncio del Gobierno de que no habrá tarifa mínima en el precio de los aéreos, medida que celebraron las low cost, las compañías de micros de larga distancia pusieron el grito en el cielo, y le piden a Guillermo Dietrich que intervenga para evitar una crisis en el sector.

Omar Talavera, director de Tránsito de Posadas, dijo que ya fueron notificadas alrededor de 50 empresas. Solamente ayer comunicaron a 18. Las empresas deben hacer el toque de andén, asimismo bajar y levantar en la terminal a los pasajeros. Muchas cumplen a media, ya que los bajan en la terminal pero los hacen subir en la Costanera, indicó el funcionario.

Omar Talavera, director de Transito de la Municipalidad de Posadas dijo en Radio Libertad que hasta ayer se notificó a las empresas que brindan ese servicio sobre las ordenanzas vigentes y que deben bajar a sus pasajeros en la terminal tras abonar el toque de andén. Asimismo la normativa vigente prohíbe que se estacionen en la Costanera.[audio mp3="http://static.misionesonline.news/wp-content/uploads/2017/05/Omar-Talavera-director-de-Tr%C3%A1nsito-de-la-Municipalidad-de-Posadas-RADIO-LIBERTAD-797uqem1tpk0.mp3"][/audio]Omar Talavera, director de Tránsito de Posadas, en Radio Libertad.

Varios colectivos y cientos de pasajeros pululan por la Costanera en inmediaciones de la Cantera, frente al acceso al servicio de trenes que une las ciudades de Posadas y Encarnación. Las ordenanzas vigentes prohíben que los micros estacionen en el paseo público y desde la semana que viene se inician fuertes controles encabezados por la Municipalidad de Posadas. Desde los próximos días los micros deberán bajar a la totalidad del pasaje en la Terminal y disponer de un sitio para estacionar. Ya no lo podrán hacer en la Costanera.

Calculan que en un año superó el 100% y afirman que ni siquiera el subsidio que reciben de Nación los ayuda a remontar el escenario adverso.