larga distancia

Los operadores de transporte tendrán 60 días desde la publicación, para implementar nuevas formas de asegurar la correspondencia entre los viajeros y sus pertenencias

La empresa de transportes Río Uruguay ha iniciado un nuevo servicio de larga distancia que conecta Puerto Iguazú con la ciudad de Córdoba, funcionando diariamente, desde ayer viernes. Este servicio semi directo, que parte de Misiones, busca atender la demanda de los pasajeros que frecuentemente solicitaban esta conexión.

La reciente desregulación del transporte de larga distancia dispuesta por el gobierno de Javier Milei ha generado confusión y preocupación entre los usuarios, especialmente entre aquellos que cuentan con el Certificado Único de Discapacidad (CUD), quienes, por ley, tienen derecho a pasajes gratuitos o con descuento.

Margarita Valenti, vicepresidenta de la Federación Argentina de Asociaciones de empresas de viajes y turismo, abordó temas relacionados con la disponibilidad de boletos para viajes largos en Argentina. Valenti, con su experiencia en la industria, también proporcionó sus perspectivas sobre la situación actual y las incertidumbres que rodean al sector turístico.

La disposición, que entraría en vigencia en los próximos días, agrega líneas de colectivos de media distancia, que transitan las rutas entre Posadas, Iguazú, Oberá, San Vicente e Irigoyen, entre otras.

Luego de que el Gobierno nacional otorgara una compensación de 900 millones de pesos para el transporte, Gustavo Gaona, vocero de la Cámara Empresaria de Larga Distancia (CELADI) afirmó que el beneficio ayudará a sostener a los 13 mil empleados de todo el país que no pueden trabajar debido al servicio limitado.[audio mp3="https://static.misionesonline.news/wp-content/uploads/2021/02/Gustavo-Gaona-vocero-de-la-CELADI-RADIO-LIBERTAD-1.mp3"][/audio]Gustavo Gaona - Radio Libertad

El retorno del transporte de larga distancia a Misiones tendrá un claro ganador: el grupo Vía Bariloche. La empresa operará a través de una de sus subsidiarias, Tigre Iguazú, 11 de las 21 frecuencias autorizadas por el ministerio de Transporte de Nación, más que todas las empresas misioneras juntas. Vía Bariloche es una empresa que supo tejer estrechas relaciones con el poder, especialmente durante la gestión de Macri, algo que parece no haberse modificado a pesar del cambio de gobierno.

Así lo establece la resolución 22 del ministerio de Transporte de la Nación, que establece las condiciones para el regreso de los servicios de ómnibus de larga distancia. Los colectivos tipo semicama podrán llevar hasta 37 pasajeros simultáneamente y los cama suite, 18. Las empresas deberán disponer de sistemas de venta remota y los horarios de los servicios deberán adecuarse para evitar aglomeraciones en las terminales.  Las empresas evalúan los efectos que la restricción de pasajeros tiene en su rentabilidad.

El Gobierno nacional estableció una compensación de emergencia por 1.000 millones de pesos que serán distribuidos entre 112 empresas de transporte de pasajeros por carretera de carácter interjurisdiccional en el marco de las medidas adoptadas para amortiguar el impacto del coronavirus en los sectores de la economía que fueron más golpeados.

El aporte extraordinario que entregará el gobierno nacional a las empresas de transporte de pasajeros de larga distancia no tendrá características de subsidio sino que las compañías deberán cumplir con una contraprestación que consistirá básicamente en proveer servicio sin costo en el marco de un programa que pondrá en marcha el propio Gobierno. 

Aldo Jorge Kiener, directivo de la Unión Tranviarios Automotor firma un comunicado enviado a los medios de prensa donde recuerda que este jueves 25 hay una nueva reunión de los representantes de ese sector y los empresarios. Hasta el momento las empresas no acataron la orden del gobierno de actualizar los salarios por lo que desde los gremios, aseguran que endurecerían las medidas de fuerza.

Luis Fiege, administrador de la Terminal de Ómnibus de Posadas, informó que hay una disminución de un 20% en el movimiento de la terminal de Posadas en enero y febrero de este año, en comparación con los mismos meses del año pasado.[audio mp3="https://static.misionesonline.news/wp-content/uploads/2019/02/02-18-LT17-Mov-Lu%C3%ADs-Fiege-Temporada-movimiento-terminal-leve-merma-8.55-5a42i41hrai0.mp3"][/audio]Luis Fiege en Radio Provincia.

A la fecha ya no se consiguen pasajes para los días previos a Navidad. Principalmente las que hacen la ruta Retiro-Posadas. En día normal empresas de larga distancia tienen una frecuencia de cinco unidades diarias, algunas como Río Uruguay tendrán 20 y Vía Bariloche 25 unidades de jueves a domingo. Este panorama suele darse todos los años en esta fecha. Por ello empresas aseguran que “este movimiento no compensa el déficit del año”.

La Unión Tranviaria Automotor (UTA) estableció el "estado de alerta" y anunció un paro en el interior del país, el lunes próximo, en repudio a la falta de pago de los aumentos establecidos oportunamente, según informó en un comunicado.

Lo resolvió el ministerio de Transporte. Es para pasajes sacados con al menos 10 días de anticipación.

El Ministerio de Transporte creó un fondo de reconversión de 201 millones de pesos para empresas de transporte terrestre de pasajeros de larga distancia que circulan en corredores afectados por la competencia del servicio aéreo. Entre los servicios incluidos en el subsidio figuran las líneas de ómnibus que unen Posadas y/o Puerto Iguazú con Buenos Aires y Puerto Iguazú con Córdoba. Se trata de un aporte que se entregará por única vez por los servicios prestados de octubre a diciembre últimos.

El Ministerio de Transporte actualizó la banda tarifaria que deben utilizar las empresas de transporte de pasajeros de larga distancia. En medio de la polémica por el aumento de las tarifas e índices de inflación disparatados, los consumidores sufrirán un nuevo golpe al bolsillo.

Los precios de los pasajes en ómnibus de larga distancia no muestran -al menos por ahora-, incrementos a pesar del comienzo de la temporada...