Don Casimiro

Una fuente cercana al Ministerio de Trabajo de la provincia admitió que existe preocupación por el problema que está generando en la población la medida de fuerza del sindicato que nuclea a los choferes del transporte urbano de pasajeros, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) que está realizando paros de 22 a 06 afectando a los usuarios desde principios de semana.

A través de la redes sociales comenzó a circular durante hoy la versión que habría paro de colectivos a modo de protesta por salarios impagos o la situación actual del combustible y la novedad que no vendrán más los subsidios de nación para transporte. Finalmente se pudo observar, al menos hasta ahora, que el movimiento de transportes urbanos en la capital misionera es normal y desde la UTA se conoció que mañana existiría una asamblea informativa sobre la actual situación del sector pero ninguna confirmación de una medida de fuerza.

Como publicara esta semana Misiones On Line, la última actualización, autorizada en diciembre de 2017, fue para el transporte colectivo y contempla la tarifa diferenciada para los coches con aire acondicionado y aquellos que no cuentan con este servicio. Si bien es cierto que desde el 1 de junio entra en vigencia el segundo tramos del aumento pactado para el costo del boleto del transporte urbano de pasajeros en el Sistema Integrado Metropolitano, que involucra a Posadas, Garupá y Candelaria, nada tiene que ver con el transporte internacional.

En el marco de las denuncias por competencia desleal que denunció la empresa de transportes Bencivenga en contra de Don Casimiro, del grupo Zbikoski, comenzaron a circular por redes sociales algunos videos grabados por los choferes de Bencivenga para mostrar cómo unidades de Don Casimiro, les bloquean el paso por el carril exclusivo de la calle Junín para que otras unidades se adelante por el sector destinado a los automóviles y de esta manera impedir que los pasajeros suban a las líneas 16 o 23, que circulan por esa calle céntrica.

Los vecinos del barrio Itaembé Guazú de Posadas, levantaron el corte de ruta que realizaron ayer por la mañana para protestar por el servicio que presta la empresa Don Casimiro, del grupo Zbikoski y pedir que se permita el ingreso de las líneas 16, 23 y 28 que explota la empresa Benencivenga.

La familia Zbikoski avanza en la adquisición de otra gran empresa de transporte de Buenos Aires Marcelo Zbikoski, dueño de la empresa Don Casimiro, confirmó que se hizo cargo de la administración del Grupo Plaza, una de las principales compañías de transporte urbano de Buenos Aires, y que en una segunda instancia negociará la compra total o parcial de dicha firma. De concretarse la operación, la familia misionera que concesiona casi la totalidad de las líneas del transporte urbano de la zona metropolitana de Posadas, pasaría también a manejar dos de las tres empresas más grandes del rubro en Buenos Aires, ya que Javier y Eduardo –hermanos de Marcelo- son propietarios de La Nueva Metropol y además explotan La Nueva Chevallier. [audio mp3="http://static.misionesonline.news/wp-content/uploads/2017/06/06-12-Rep-Marcelo-Zbikoski-Subsidios-Nacionales-Transporte-Urbano-Ampliaci%C3%B3n-Servcio-No-Depende-Empresa-17.10-364akv83vffg.mp3"][/audio] Marcelo Zbikoski (Radio República)

Iniciará a operar con las líneas que tienen recorrido entre el Barrio Santa Helena, de Garupá y la Rotonda de Posadas; Las que van desde la Rotonda hasta el barrio Itaembé Miní y la línea que conecta Rotonda con Villa Cabello y circula por la avenida Santa Catalina. Desde la empresa concesionaria del servicio de transporte advierten que faltan obras de infraestructura eléctrica y vial para que la estación funcione a pleno.

Iniciará a operar con las líneas que tienen recorrido entre el Barrio Santa Helena, de Garupá y la Rotonda de Posadas; Las que van desde la Rotonda hasta el barrio Itaembé Miní y la línea que conecta Rotonda con Villa Cabello y circula por la avenida Santa Catalina. Desde la empresa concesionaria del servicio de transporte advierten que faltan obras de infraestructura eléctrica y vial para que la estación funcione a pleno.

Se realizó esta mañana la audiencia pública para debatir un nuevo incremento en la tarifa del transporte urbano. El representante de las empresas abrió la jornada reclamando un incremento del precio del boleto que se ajuste a la solicitud oportunamente presentada ante el municipio, aunque no mencionó ninguna cifra. Luego el Defensor del Pueblo reconoció que a pesar de la instrumentación del SUBE Misionero, siguen sin conocerse los números reales del sector. Ambos se retiraron sin escuchar qué tenían para decir los casi 300 usuarios que se habían anotado para tomar la palabra, que entre otras cuestiones reclamaron por falta de frecuencias, incumplimiento en el compromiso asumido por las empresas en relación a la accesibilidad, recortes arbitrarios en los recorridos, falta de higiene en las unidades, malos tratos de los choferes y paros intempestivos.

Desde la cámara que nuclea a las prestatarias del transporte urbano de Posadas y su zona de influencia volvieron a acusar a la comuna de provocar un supuesto desfinanciamiento en las empresas al no pagar lo que estas exigen por el transporte gratuito de mayores de 70 años y al no habilitar un “sinceramiento” de los costos que permita determinar una “tarifa real”. Advirtieron que tendrán “dificultades” para pagar salarios y aguinaldos y que “en breve” ya no podrán comprar combustible.

Los choferes de colectivos del servicio urbano de pasajeros de Posadas volvieron ayer a adoptar una medida de fuerza sin mediar anuncio. Los colectivos dejaron de circular minutos antes de las 16 y dejaron plantados a los usuarios hasta las 17:40. En la Estación de Transferencia se vivieron momentos de tensión cuando usuarios intentaron impedir que los choferes se llevaran las unidades vacías a las sedes de las empresas. Debió intervenir la Policía para evitar que se produjeran daños o lesiones. La semana pasada las empresas pidieron un actualización tarifaria.

Marcelo Zbikoski, empresario del transporte y actual concesionario del tren que une Posadas - Encarnación, manifestó en Radio República el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich se mostró conforme con el servicio internacional y le indicó realizar las gestiones para poder hacer el trayecto Posadas - Garupá. Según adelantó todo dependerá del tiempo que les lleve hacer las obras para que los pasajeros que utilicen el servicio estén a resguardo. [audio mp3="http://static.misionesonline.news/wp-content/uploads/2016/06/republica-2-Marcelo-Zbikoski-Sustentabilidad-Sistema-Transporte-Pdas-Servicio-tren-Parte2-16.38-7m8gfj2461b0.mp3"][/audio]Marcelo Zbikoski en Radio República.

Guillermo Leumann, presidente de Empresarios Unidos del Transporte Automotor (Euta), cámara que nuclea a las firmas de transporte urbano de Posadas y su zona de influencia, aseguraron que la Provincia y el municipio mantienen una deuda superior a los 22 millones de pesos con las prestatarias. Afirmaron además que el boleto urbano debería aumentar a 10 pesos para garantizar la continuidad de los servicios. Aseguraron además que por inseguridad no pueden ingresar a determinados barrios de Posadas en horario nocturno. Amenazan con no pagar los aguinaldos a sus choferes, lo que reconocen sería garantía de una medida de fuerza de la UTA.

Está prevista una suba que llevaría la tarifa del servicio urbano de pasajeros de los actuales 6,50 a 7,25 pesos, pero las empresas prestatarias entienden dicho valor no se ajusta a los incrementos de costos que se vienen sucediendo en el sector. Valoraron el incremento en los subsidios nacionales, pero consideraron que no alcanzan a equiparar la inflación.

 El 28 de noviembre se realizará la audiencia pública para escuchar la opinión de los usuarios y de las empresas que piden un incremento...

El dato sorprendió a los funcionarios municipales, que hasta ahora solo disponían de la información aportada por las prestatarias. Marcelo Zbikoski, titular del grupo...

El empresario Marcelo Zbikoski desmintió los datos de Servicios Urbanos, empresa controlada por las empresas de transporte, que dio a conocer el volumen de pasajes vendidos. También defendió los subsidios que recibe.

El subsecretario de Transporte, Hermes Almirón, respondió así a las críticas de los diputados durante una reunión de la comisión de Transportes en la Legislatura....