conflicto en el transporte

En un comunicado de prensa, la cámara que integra la empresa Don Casimiro, afirmó que los contratos de concesión de todas las líneas que opera la firma Bencivenga deberán renovarse en menos de dos años y anticiparon que “en 2022 seguramente nos vamos a presentar”. Consideraron además que las licitaciones de todas las líneas de la provincia deberían ser internacionales. EUTA incorporó la semana pasada a las empresas ETCE (Eldorado) y Capital del Monte (Oberá), desde ambas prefirieron no hacer comentarios respecto al pedido de EUTA que podría afectar sus intereses.

El presidente de Asociación de Consumidores y Usuarios de Misiones (Consumis) Rolando Roque Gutiérrez anunció que elevaron un petitorio al concejo Deliberante de Posadas, Garupá y Candelaria para la realización de una licitación nacional que convoque a más empresas y se rompa el monopolio del Grupo Z. En ese sentido, señaló que el conflicto en el transporte urbano es resultado de la acción monopólica del grupo mayoritario. Sostuvo que según la  Ley 25156, de Defensa de la Competencia, una empresa que tiene el 70% del servicio ya es monopolio "acá sabemos que el Grupo Z tiene el 80% del servicio, con lo cual constituye un monopolio, puede ser legal, natural, pero es un monopolio le guste a quién le guste", afirmó.