Bicisendas

El Municipio completó en su totalidad las bicisendas sobre la avenida Corrientes, desde Bartolomé Mitre hasta Andrés Guacurarí (Ex Roque Pérez). Las mismas están conectadas e integradas a los 20,5 km que se extienden por toda la ciudad.

El Municipio avanza en la expansión de su red de vías seguras, con el propósito de ofrecer una opción inclusiva para los vehículos no emisores de gases contaminantes.

Rolando Olmedo, abogado y miembro activo de Ciclistas Urbanos, abordó la situación actual de las ciclovías en la ciudad de Posadas, mencionando tanto los avances como las áreas que necesitan mejoras. Destacó que los usuarios de bicicletas y monopatines eléctricos deberían disponer "de una información o educación" para circular sin cometer infracciones.

El doctor Rolando Olmedo, ciclista urbano de la Ciudad de Posadas, explicó sobre las bicisendas y la necesidad de mejorarlas para garantizar la seguridad de los ciclistas, especialmente durante los horarios pico. Olmedo enfatizó en la importancia de que los candidatos y futuros miembros del Concejo Deliberante estén informados y comprometidos con la movilidad urbana.

Se completó la construcción de una senda que permitirá recorrer en bicicleta, con condiciones seguras, un trayecto de 800 metros entre la Ruta Nacional N° 12 y la avenida Manuel Belgrano. La obra concluida se ejecutó bajo el formato de bicisenda en el bulevar central de la avenida San Martín.

El alcalde capitalino se refirió a la implementación de las bicisendas en la calle Salta, que generó rechazo entre los automovilistas. Anticipó algunos ejes del discurso del 1 de marzo.

Con la intención de incluir a los vehículos alternativos a la trama vial, la Municipalidad de Posadas comenzó con la delineación de ciclovías en calle Salta. Es el primer corredor de este tipo que atraviesa el microcentro.

Con la posibilidad de circular de una manera sustentable y evitar el tránsito general, se incorporó meses atrás el trazado de bicisendas en Posadas, en las avenidas Francisco de Haro, Rademacher y Cabo de Hornos.

La Municipalidad de Posadas avanza con las obras de bicisendas localizadas sobre las avenidas Santa Cruz y Tomás Guido, mediante la financiación del programa Argentina Hace.

El objetivo de esta travesía de bicisendas es posibilitar la conexión de los ciclistas que residen en cercanías a la avenida Quaranta, con las ciclovías que se están desarrollando sobre las avenidas Blas Parera/Trincheras de San José y la de Tambor de Tacuarí y las ya constituidas, localizadas en Francisco de Haro y Rademacher.

Ya pasó más de medio año desde que la municipalidad de Posadas finalizó con las tareas de refaccionamiento y señalización de las bicisendas en las avenidas Rademacher y Francisco de Haro de Posadas, sin embargo, la vieja “costumbre” de los automovilistas de ignorar dicho espacio, sigue intacta.

Durante la pandemia muchos posadeños optaron por movilizarse con bicicletas y por ende la Municipalidad de Posadas comenzó a realizar obras de bicisendas, puntualmente sobre las avenidas Francisco de Haro y Rademacher. El proyecto de ciclovías tiene como objetivo integrar y conectar a toda la capital misionera.[audio mp3="https://static.misionesonline.news/wp-content/uploads/2020/12/12-31-Exp-Movil-Rolando-Olmedo-Transito-Bicisendas-Crecio-Uso-Bicicletas-7.40.mp3"][/audio]Rolando Olmedo - FM Express

La Municipalidad de Posadas comenzó con la demarcación horizontal de las bicisendas sobre las Plazoletas localizadas en la avenida Roque Pérez.

Las obras de remodelación en las plazoletas localizadas sobre la avenida Roque Pérez continúan avanzando para aprovechar su ubicación estratégica para construir sendas para bicicletas y caminatas.

Miguel Ángel Acuña, Presidente de la Comisión de Tránsito y Transporte del Concejo Deliberante de Posadas, habló sobre la falta de controles para que se respeten las bicisendas de la ciudad. “Es algo que lo tratamos en reiteradas oportunidades e hicimos los pedidos, pero hasta la fecha, lastimosamente, no hay avances”, dijo el funcionario.[audio mp3="https://static.misionesonline.news/wp-content/uploads/2019/05/05-20-Exp-M%C3%B3vil-Miguel-Acu%C3%B1a-Bicisendas-8.05-1kuj3m90av8g.mp3"][/audio]Miguel Ángel Acuña en FM Express.

La mayor parte de los siniestros se dan en corredores viales como las avenidas Quaranta en la zona Sur de la capital misionera pero también en la Costanera. Desde Tránsito llevarán adelante más operativos pero instan a la gente a utilizar los elementos de seguridad y circular por las bicisendas. Los ciclistas dicen que la Costanera se ha vuelto peligrosa por la cantidad de tránsito y eligen otros lugares, sobre todo los que practican la actividad como deporte.

Desde la comisión de Tránsito y Transporte, los concejales se comprometieron en trabajar para garantizar la continuidad de las ciclovías ubicadas en las avenidas Rademacher y Francisco de Haro y en trabajar para crear más conciencia en los vecinos que, según denunciaron los usuarios, no respetan las vías exclusivas.

Los que eligen la bicicleta como medio de transporte urbano son cada vez más en Posadas. Por ello saldrán a la calle el próximo 5 de diciembre con un “plantada ciclera”, donde encadenarán sus medios de transporte en la plaza central como reclamo por sus derechos.