abastecimiento

Representantes de cámaras madereras se reunieron en Ituzaingó para analizar la problemática del abastecimiento. Aún operando con baja capacidad y un mercado deprimido, coinciden en la región en que enfrentan dificultades para acceder a la materia prima. “No se trata del precio, hay otros aspectos técnicos, climáticos, de infraestructura y de acuerdos de suministro con grandes industrias, que restan la disponibilidad y nos reunimos para analizar soluciones”, plantean los madereros.

La APICOFOM, que representa a PyMEs madereras de Misiones y Corrientes, solicitará al gobierno nacional analizar la problemática con la revisión de estas operaciones comerciales para que no “perjudiquen más” el abastecimiento de materia prima de calidad a la industria local a futuro. Para la Asociación Forestal Argentina (AFoA) “no es prohibiendo las exportaciones de rollos que esto se logrará revertir, por lo contrario, solo se producirá un efecto negativo en toda la economía". 

El empresario Fernando Vely, socio-gerente de la firma Otosinsa SRL (Posadas), marcó su visión para el nuevo año que inicia y las perspectivas comerciales para la provincia, en el anuario de MisionesOnline. Despidiendo el 2020 con un balance "regular" para su empresa, espera un mejor año con la recuperación comercial en los próximos meses. "Mi empresa pasa por un proceso de reconversión, en el cual incorpore dos nuevas líneas de negocio, las cuales pienso profundizar durante los próximos años”, compartió en Visión Misionera.

Desde el gremio empresario explicaron que "lo que se destina de rollizo de madera para exportación fuera de la provincia representa un 10% del volumen total que actualmente se cosecha en Corrientes, el 90% se sigue procesando en la zona, pero falta eficiencia industrial para aprovechar la sobreoferta existente”.

Con matices diferentes, pero coincidentes en la visión del problema de fondo respecto a la oferta de materia prima de calidad en la región y los problemas de competitividad de las PyMEs industriales, desde Federación el empresario Jorge Rigoni, propietario de CDR Maderas y pro-secretario de FAIMA; y Fernando Dalla Tea, sub-gerente de Masisa Argentina, en Concordia, expresaron su posición respecto a la preocupación por el posible impacto de las exportaciones de rollos sin procesar a China.  En diálogo con ArgentinaForestal.com reorientaron el debate hacia la búsqueda de soluciones a las PyMEs que permitan "inversión en tecnologías, abastecimiento sustentable, logística eficiente y  sociedades estratégicas locales y externas".

A pesar de las medidas dadas por el Gobierno Nacional sobre la extensión de los precios máximos por 60 días más, Carlos Maria Beigbeder, integrante de la Cámara de Comercio e Industria sostuvo que por la Ley de la oferta y la demanda y debido a las altas tasas inflacionarias y devaluación del peso es inevitable el alza de los precios. Frente a las denuncias de que muchos comerciantes optan por esconder la mercadería dijo: "Podés acopiar un poco, pero tu negocio vive de vender la mercadería y no de guardarla, aquel que dice que los comerciantes ocultan los productos, no tiene ni idea de cómo se maneja un negocio".

Una tabacalera grande avisó que la distribución en Capital Federal y el Gran Buenos Aires empezaría a normalizarse hacia el viernes. La otra sigue cerrada y "al borde del colapso".

Para el camionero Quique Trixon cada viaje a Buenos Aires con su camión cargado de mandioca y su regreso con embutidos hasta el tope, le consume toda la semana laboral, desde el lunes hasta el viernes inclusive. En tiempos de pandemia, ese viaje se complica porque en las estaciones de servicio donde antes descendían para ir al baño, higienizarse y bañarse con agua caliente, las puertas están cerradas. No en todas, aún quedan algunos refugios para estos “caballeros del camino”.

YPF informa que comenzó a normalizarse paulatinamente el funcionamiento de la terminal Barranqueras, lo que facilitaría el despacho de combustible desde ese punto de abastecimiento, siempre que se mantengan los actuales niveles en el rio Paraná. Para reforzar aún más esa terminal, YPF trabaja para sumar un remolcador que facilitaría la logística por vía fluvial.

YPF hizo saber a través de un comunicado de prensa, que puso en marcha un sistema logístico contingente para mantener el abastecimiento de combustibles en las provincias de Chaco, Formosa, Misiones y Corrientes, que se ve afectado directamente por una bajante del Río Paraná atípica para julio y agosto, que alcanzó el mínimo histórico de los últimos 20 años.

El ex decano de la Facultad de Ciencias Forestales de la UNaM, Oscar Gauto, aportó un análisis con su visión del escenario actual, con...