El Gobierno nacional dio inicio a la Etapa III del plan licitatorio que abarca más de 3.900 kilómetros en 11 provincias. Para la tierra colorada, el proceso comprende el Tramo Noreste, clave para la producción y el turismo regional.
El ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, anunció formalmente este miércoles la apertura de las ofertas económicas correspondientes a la Etapa III de la Red Federal de Concesiones. El programa oficial busca privatizar el mantenimiento, la conservación y la explotación de más de 3.900 kilómetros de corredores viales nacionales mediante inversión 100 % privada.
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Se realizó la apertura de las ofertas económicas de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, un nuevo avance del proceso licitatorio para concesionar más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales mediante inversión 100 % privada.
Esta etapa comprende 8 tramos…
— totocaputo (@LuisCaputoAR) July 22, 2026
La medida tiene un impacto directo en la provincia de Misiones, ya que dentro del esquema licitado se encuentra el Tramo Noreste, el cual comprende 456 kilómetros distribuidos sobre la Ruta Nacional 12 y la Ruta Nacional 105. Ambas arterias constituyen corredores neurálgicos para el transporte interurbano, el turismo internacional y el movimiento de la producción maderera, yerbatera y tealera de la provincia.
El impacto en Misiones y la región
El esquema presentado por el Palacio de Hacienda divide la tercera fase en ocho tramos estratégicos repartidos en 11 provincias del centro y norte del país.
En el caso particular del Noreste argentino, la licitación busca otorgar la concesión del corredor que une el sur provincial con los accesos clave de Posadas y el interior de Misiones a través de las rutas 12 y 105:
“Esta etapa comprende tramos fundamentales para la producción, el comercio, el turismo y la integración regional”, destacó el ministro Caputo a través de sus redes sociales.
Los 8 tramos de la Etapa III
| Tramo | Extensión | Rutas Nacionales |
| Tramo Noreste | 456 km | RN 12 y RN 105 (Misiones / Corrientes) |
| Tramo Litoral | 547 km | RN 12 y RN 16 |
| Tramo Mesopotámico | 276 km | RN 12 y RN 18 |
| Tramo Chaco-Santa Fe | 497 km | RN 11 |
| Tramo Centro | 681 km | RN 9, 19 y 34 |
| Tramo Centro-Norte | 536 km | RN 34 |
| Tramo Noroeste | 596 km | RN 9, 34, 66, 1V66 y A-016 |
| Tramo Cuyo | 329 km | RN 7 |
Un plan global para 9.000 kilómetros de rutas
Con este nuevo paso, el Poder Ejecutivo Nacional busca avanzar hacia la meta global de concesionar más de 9.000 kilómetros de la red vial nacional, por donde transita aproximadamente el 80 % del flujo vehicular y de carga del país.
Desde la cartera económica remarcaron que el objetivo central es reemplazar el financiamiento estatal de las obras públicas por esquemas de capitales privados, garantizando mejores condiciones de transitabilidad, señalización y seguridad vial en las principales arterias de la Argentina.
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