Tras otra edición del TC en Posadas, destacaron el impacto regional y proyectaron el regreso en 2027

La organización destacó el cumplimiento de los requisitos para recibir al Turismo Carretera, confirmó que ya comenzaron las gestiones para asegurar la fecha de 2027 y reconoció una menor convocatoria de público. Aun así, resaltó el impacto turístico, económico y deportivo que genera el evento en Misiones.

La realización de una nueva fecha del Turismo Carretera en Posadas ya abrió las primeras gestiones para garantizar el regreso de la categoría en 2027. Desde la organización destacaron el cumplimiento de los requisitos exigidos por la ACTC, el valor estratégico del Autódromo Rosamonte y el impacto que genera el evento en toda la región.

Javier Esquivel, integrante de la comisión directiva de ACM, expresó su satisfacción por el desarrollo del fin de semana y afirmó que el operativo cumplió con los objetivos previstos, tanto en materia deportiva como de infraestructura.

«Si bien la cantidad de público empezó a acompañar a partir de hoy, que eso es bueno por el tiempo, pero nosotros estamos re contentos, re emocionados porque estamos cumpliendo con todo lo que se programó. Tener una buena pista, buena estructura para el público y obviamente que los pilotos demuestren el show que vienen haciendo año a año”, señaló.

En ese sentido, explicó que el trabajo para asegurar una nueva edición comienza apenas concluye cada competencia y remarcó que el Autódromo Rosamonte mantiene una posición privilegiada dentro del calendario de la categoría.

“Cuando ya termina una fecha ya es como que se habla y ya se empiezan las conversaciones para el año que viene. Después, a medida que van pasando los meses, uno va viendo los requerimientos que nos establecen para poder traer una nueva fecha en el 2027. Pero siempre el Autódromo Rosamonte tiene prioridad. Si nosotros cumplimos básicamente con los requerimientos, y te digo sobre todo lo económico que es bastante importante, es un hecho que volvamos a traer. Tené en cuenta que es la decimonovena vez que traemos y siempre cumplimos con lo que nos piden”, sostuvo.

Menor convocatoria que otros años, pero con fuerte impacto regional

Respecto de la asistencia de espectadores, el organizador reconoció que la convocatoria resultó inferior a la de temporadas anteriores, aunque valoró la importancia de conservar una fecha del Turismo Carretera en Misiones por el movimiento que genera en toda la región.

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“Todavía no tenemos una idea aproximada, lo que sí te digo es que es menor cantidad de lo que años anteriores. Uno recorre un poco, por ahí ve los bordes de los alambrados y está lleno de gente, pero si uno recorre un poco el interior hay huecos, las tribunas también tienen muchos espacios. Pero por suerte pudimos cumplir con un año más del Turismo Carretera y que la región, porque no es solamente Posadas, sino la región, no pierda esta fecha tan importante, de la competencia más importante de automovilismo de la región te diría, porque el Turismo Carretera no es solamente país sino atrae gente de todo el Mercosur”, afirmó.

Por último, también hizo referencia a la tradicional lluvia que suele acompañar las fechas del TC en Posadas y la tomó con humor.

“El hecho de que llovizne es una bendición, o sea, no hay Turismo Carretera, no hay fecha en el Rosamonte en Posadas de que no caiga algo de gotas y nosotros ya lo tomamos como una bendición”, concluyó.