La Dirección Provincial de Vialidad presentó en Leandro N. Alem el proyecto de repavimentación y ampliación de la Ruta Nacional 14 entre Alem y Campo Viera. La iniciativa contempla carriles de adelantamiento, terceras trochas y mejoras destinadas a optimizar la seguridad vial y la circulación sobre uno de los corredores más importantes de Misiones.
Vialidad expuso el proyecto de terceras trochas en RN 14 y escuchó a los vecinos
La ciudad de Leandro N. Alem recibió la consulta pública correspondiente al proyecto de ampliación y repavimentación de la Ruta Nacional 14, una instancia de participación ciudadana organizada para presentar los alcances de la futura obra y escuchar las consultas, sugerencias y aportes de la comunidad antes de su ejecución.
La actividad fue encabezada por técnicos de la Dirección Provincial de Vialidad, quienes explicaron los detalles del proyecto y respondieron las inquietudes planteadas por vecinos, representantes de instituciones y distintos sectores vinculados al transporte y la producción.
El Ing. Augusto Giménez, integrante del organismo provincial, explicó que este tipo de encuentros forman parte de los procedimientos requeridos para las obras financiadas por organismos internacionales y permiten enriquecer el proyecto con la participación de la ciudadanía.
«La consulta pública es una instancia de participación ciudadana donde damos a conocer el proyecto y, al mismo tiempo, recibimos sugerencias, observaciones y consultas que luego son analizadas antes de avanzar con la obra», señaló.
Además de presentar el proyecto, durante la jornada se expusieron los estudios técnicos, ambientales y sociales realizados sobre el corredor vial, permitiendo que los asistentes conocieran el impacto previsto de la intervención y la planificación de los trabajos.
Una intervención sobre uno de los corredores más transitados de Misiones
El proyecto comprende el tramo de la Ruta Nacional 14 entre Leandro N. Alem y Campo Viera, considerado uno de los sectores con mayor circulación vehicular y uno de los que registra mayores índices de siniestralidad dentro de la provincia.
La obra contempla la repavimentación integral de la calzada, la construcción de carriles de adelantamiento y terceras trochas en distintos sectores estratégicos, con el objetivo de mejorar la fluidez del tránsito y brindar mayores condiciones de seguridad para quienes utilizan diariamente este corredor.
Si bien la Ruta Nacional 14 presenta un estado general aceptable, los estudios técnicos determinaron que este tramo concentra un importante volumen de tránsito pesado y particular, lo que justificó su priorización dentro del programa de inversiones impulsado por la Provincia.
«La Ruta Nacional 14 es una vía nacional, pero atraviesa territorio misionero y cumple un rol fundamental para el transporte de la producción, el turismo y la conectividad de los municipios. Por eso la Provincia decidió avanzar con esta intervención», explicó Giménez.
Además, la Ruta Nacional 14 constituye uno de los principales corredores del Mercosur y es utilizada diariamente por miles de vehículos particulares, colectivos y camiones que trasladan productos de las economías regionales. Mejorar su infraestructura representa un beneficio no solo para la seguridad vial, sino también para el desarrollo económico y logístico de Misiones.
Financiamiento internacional y plazos previstos
La obra será financiada mediante un crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), por lo que actualmente se trabaja en la elaboración de toda la documentación técnica necesaria para cumplir con los requisitos exigidos por el organismo internacional.
Según explicó el ingeniero, el proyecto viene desarrollándose desde noviembre del año pasado y el objetivo es llegar al mes de septiembre con toda la documentación aprobada para que el comité del BID pueda analizar la propuesta y avanzar con la firma del contrato.
Si el cronograma previsto se mantiene, las tareas podrían comenzar entre diciembre de este año y enero del próximo, con un plazo estimado de ejecución de entre doce y dieciocho meses.
Más seguridad vial y una circulación más eficiente
El principal objetivo del proyecto es reducir la cantidad de siniestros viales mediante mejoras en la infraestructura y en las condiciones de circulación.
Las nuevas terceras trochas permitirán realizar maniobras de adelantamiento de manera más segura, especialmente en sectores donde actualmente se forman largas filas detrás de vehículos de carga.
Al mismo tiempo, la repavimentación mejorará el estado general de la calzada, reducirá los tiempos de viaje y facilitará el traslado de la producción misionera hacia distintos puntos de la provincia y del país.
Desde la Dirección Provincial de Vialidad destacaron que estas mejoras también tendrán un impacto positivo en la actividad económica, ya que permitirán optimizar los costos de transporte y brindar mayor previsibilidad a quienes utilizan diariamente este corredor.
Asimismo, señalaron que la incorporación de carriles de adelantamiento contribuirá a ordenar el tránsito, disminuir las maniobras riesgosas y ofrecer una circulación más segura tanto para automovilistas como para el transporte de cargas.
«La expectativa es contar con una ruta más segura, más ágil y preparada para responder al crecimiento del tránsito que registra este sector de Misiones», concluyó Giménez.
La Municipalidad de Alem planifica acciones preventivas ante la posible llegada del fenómeno de El Niño
Matías Sebely logró apoyo unánime para bajar impuestos a las industrias y proteger el empleo en Alem
