Alivio en la frontera: amplían la capacidad de la balsa entre Alba Posse y Porto Mauá tras las quejas por demoras

La balsa que une la localidad misionera de Alba Posse con la brasileña Porto Maúa ahora puede transportar hasta 80 pasajeros y 20 vehículos por viaje. La medida busca paliar las largas esperas registradas, mientras continúan las gestiones para modificar el histórico horario de atención en el paso internacional.

Como resultado de las gestiones conjuntas entre las administraciones municipales de Alba Posse, Argentina, y Porto Mauá, Brasil, el servicio de cruce internacional por balsa implementó una importante mejora en su capacidad operativa. Desde este lunes, la embarcación pasó a operar con un límite de hasta 80 pasajeros y 20 vehículos por viaje, superando con creces el antiguo tope permitido, de apenas 38 personas.

Esta ampliación busca aumentar el flujo de usuarios, mejorar la calidad del servicio fronterizo y, fundamentalmente, reducir los tiempos de espera. El anuncio llega en un momento de tensión, ya que se produce como respuesta a las reiteradas quejas por las limitaciones operativas y las severas demoras registradas hace apenas diez días, durante el último feriado brasileño.

Si bien la mayor capacidad de la balsa representa un alivio significativo, el servicio enfrenta otro obstáculo: la pausa en la atención. Las críticas se centran en que el personal de Migraciones y otros organismos vinculados al paso fronterizo dejan de prestar servicio al mediodía y durante las primeras horas de la tarde, lo que paraliza el tránsito fluvial y genera cuellos de botella.

Ante estos reclamos, el intendente de Alba Posse, Lucas Gerhard, aclaró que la situación es compleja debido a la cantidad de jurisdicciones involucradas, aunque confirmó que se mantienen activas las gestiones para lograr una extensión en el horario de atención.

“No es solo Migraciones, tenés los empleados municipales que son los que cobran la tasa de impuesto municipal; la empresa fluvial, que es privada; Prefectura, que lleva los controles; Gendarmería, Policía…. Es algo que llevaría mucho trabajo para modificar el horario, porque ssn diferentes instituciones que trabajan ahí”, detalló el jefe comunal.

Gerhard subrayó además que la pausa del mediodía no es una disposición arbitraria reciente, sino que responde a una modalidad histórica de funcionamiento en la región. “Hace más de 50 años que existe ese parate, del mediodía y la tarde”, señaló.

En este contexto, la reciente duplicación en la capacidad de pasajeros de la balsa logra paliar en gran parte la situación generada en torno a las esperas, brindando una solución operativa inmediata mientras se intenta destrabar la compleja burocracia institucional que rige los horarios de la frontera.