La producción automotriz profundizó su mal momento: sufrió una caída de 21,5% anual en mayo

Las terminales argentinas fabricaron 37.762 vehículos durante mayo, con una baja interanual del 21,5%. Las ventas a concesionarios se desplomaron 39% respecto del mismo mes del año pasado y el sector acumula una contracción cercana al 20% en lo que va de 2026.

La industria automotriz argentina volvió a registrar números negativos durante mayo y profundizó el escenario de retracción que atraviesa desde comienzos de año. Según datos difundidos por la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), las terminales produjeron 37.762 unidades durante el mes, lo que representó una caída del 21,5% en comparación con mayo de 2025.

Con este resultado, la producción acumulada entre enero y mayo alcanzó las 167.629 unidades, un volumen 19,3% inferior al registrado en el mismo período del año pasado. No obstante, en la comparación mensual la actividad mostró una leve estabilidad, con un incremento de apenas 0,6% respecto de abril.

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El desempeño de las exportaciones también continuó en terreno negativo, aunque con una caída menos pronunciada que la producción. Durante mayo se exportaron 25.237 vehículos, cifra que representó una baja del 6,1% frente al mes anterior y del 4,2% en términos interanuales.

En los primeros cinco meses de 2026, las terminales enviaron al exterior 104.520 unidades, un 2,2% menos que las 106.894 exportadas en igual período de 2025.

Desde ADEFA señalaron que la actividad atraviesa un proceso de transformación vinculado a nuevas inversiones y a la renovación de la oferta local. “Los volúmenes de producción de los últimos meses encontraron una base de estabilidad. Como habíamos anticipado, este año la industria atravesará un proceso de adecuación por la renovación de la oferta local impulsada por nuevas inversiones”, afirmó el presidente de la entidad, Rodrigo Pérez Graziano.

Fuerte derrumbe en las ventas a concesionarios

Uno de los indicadores más preocupantes continúa siendo el mercado interno. Durante mayo, las terminales entregaron a la red de concesionarios 35.979 vehículos, un volumen prácticamente igual al registrado en abril.

Sin embargo, la comparación con el mismo mes del año pasado evidenció una fuerte caída. Las ventas mayoristas se ubicaron 39% por debajo de las 58.952 unidades comercializadas en mayo de 2025.

En el acumulado de los primeros cinco meses del año, las entregas totalizaron 184.033 vehículos, lo que representó una disminución del 23,1% frente al mismo período del año anterior.

Reclamo por la carga impositiva

Al analizar el contexto actual del sector, Pérez Graziano valoró la decisión del Gobierno nacional de avanzar en una reducción gradual de los derechos de exportación, aunque sostuvo que todavía son necesarias otras medidas para mejorar la competitividad de la industria.

“Es un paso clave, ahora necesitamos el acompañamiento de provincias y municipios. Ingresos Brutos y las tasas municipales representan el 10% del valor de un auto exportado; reducir esa carga es urgente para ganar competitividad y consolidar nuestro modelo de negocio”, expresó.

Con una producción que acumula una caída cercana al 20% en lo que va del año, exportaciones que aún no logran recuperar dinamismo y un mercado interno debilitado, la industria automotriz continúa atravesando un período de ajuste marcado por la renovación de modelos, la adaptación de las plantas productivas y la búsqueda de mayor competitividad para sostener su perfil exportador.

Fuente: Ámbito

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