El mercado de vehículos usados en Misiones registró una caída interanual del 2,65% en abril y una deflación sostenida de precios desde noviembre de 2025. La estabilidad del dólar, los márgenes reducidos y el cambio en el perfil del comprador redefinen las reglas del sector.
Entrevista Santa María de las Misiones
La venta de autos usados en la provincia de Misiones atraviesa una etapa de transformación profunda. Así lo describió Fabián Malarczuk, secretario de la Cámara de Comercio del Automotor de Misiones, quien aportó datos concretos sobre la situación del sector y anticipó un panorama más alentador para el segundo semestre del año.
Según indicó, la comparación entre abril de 2025 y abril de 2026 arrojó una caída del 2,65% en las ventas. Sin embargo, frente a marzo de este mismo año, el mes de abril mostró una leve mejora: “En relación al mes de marzo, comparándolo con el mes de abril, hubo un aumento, un leve aumento, de un 0,5% el aumento, pero hubo”, precisó.
Uno de los fenómenos más llamativos que describió es la deflación sostenida en los precios de los vehículos usados, una tendencia inédita para el sector. “Desde el mes de noviembre del año pasado, los vehículos vienen bajando continuamente”, afirmó.
El secretario de la Cámara explicó que esto obligó a los comerciantes a repensar su lógica de negocio: “Antes nosotros, por ejemplo, vendíamos X cantidad de vehículos, o aunque sea uno, e inmediatamente no nos queríamos quedar con el dinero, ya salíamos a comprar otro al precio que sea y hasta a veces un vehículo con poca reventa, con tal de no quedarse con el dinero en efectivo porque sabíamos que al mes siguiente ese vehículo aumentaba muchísimo. Ahora está ocurriendo exactamente lo contrario, no están aumentando, por el contrario, están bajando los precios”.
El dólar quieto, un freno inesperado
Para Malarczuk, la principal causa de la retracción en las ventas es la estabilidad cambiaria. «La más importante es la gran estabilidad del dólar. Hace ya varios meses que el dólar está clavado, por decirlo de alguna manera, alrededor de los 1400 pesos por dólar», señaló.
Antes, cada salto del tipo de cambio empujaba a los ahorristas hacia las concesionarias. Hoy ocurre lo contrario: «Ante la estabilidad que hay en cuanto al dólar, la gente directamente no quiere vender esos dólares y espera a que se dispare en algún momento, haya una suba, alguna variación, cosa que no estamos viendo en inmediato, para poder salir a vender sus dólares».
La situación afecta directamente la rentabilidad del sector. “Eso nos afecta a nosotros negativamente porque reduce nuestros márgenes de ganancia. Ya estábamos en bastantes situaciones de ajuste que venimos haciendo en las empresas. Ahora con estos márgenes de rentabilidad bajos, sumado a las pocas ventas, nos termina pegando», remarcó.
Tasas cero y consultas online, la otra cara del mercado
En ese contexto, el secretario de la Cámara destacó la irrupción de financiaciones a tasa cero para vehículos usados, algo que históricamente estuvo reservado solo a los autos 0 km. «Aparecieron muchas entidades bancarias y financieras ofreciendo sus productos, sus financiaciones, con X tasa y después nos llaman a la semana o a los días ofreciéndonos tasas más bajas. Incluso tenemos algo que no se daba antes, las tasas de financiación pero sin intereses en vehículos usados, eso no se daba antes».
Este fenómeno disparó las consultas, aunque no necesariamente las visitas a los salones. «Uno ve en los salones poca gente. Todas las consultas, 90% de las consultas son online. Estamos continuamente respondiendo, estamos con los teléfonos a full, con las computadoras a full, haciendo simulaciones bancarias, contestando consultas de los clientes, videos que piden, fotos que piden. Ha cambiado completamente el perfil del comprador del vehículo usado», graficó el comerciante.
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Consultado sobre el impacto estructural en el sector, el dirigente confirmó que hubo cierres de concesionarias, aunque no en el período reciente. «Los que han cerrado fue anteriormente a esta fecha, no ahora en forma inmediata. Yo creo que es porque las que están sobreviviendo, por así decirlo de alguna manera, ya son empresas que se han adaptado, han reducido su personal, han reducido de alguna manera su costo operativo y están como quien dice en la trinchera esperando a que haya un viento a favor«, analizó.
Los cierres más recientes se concentraron en las avenidas Uruguay, Lavalle y Rademacher de Posadas, hace dos o tres años. En paralelo, Malarczuk observó un rubro en expansión: «Sí hemos visto algunos se han abierto nuevos locales y en especial de motos».
A pesar de la coyuntura compleja, el secretario se mostró optimista de cara a los próximos meses. «Ya se han estabilizado los precios de los vehículos usados con las bajas que han tenido desde el mes de noviembre a la fecha. Han bajado también las tasas de financiación y se está hablando de una inflación para el mes de mayo que va a ser considerablemente baja», mencionó.
«Ese combo de cuestiones va a hacer que en los próximos meses haya una tracción importante en la venta de vehículos. Hay baja de vehículos y bajas en las tasas de financiación, así que eso yo creo que son dos buenos condimentos, por decirlo de alguna manera, que van a traccionar la venta de los vehículos usados», proyectó.
Misiones: la venta de autos usados cayó 12% en febrero 📉. Factores estacionales y la expectativa de menores precios explican la baja. El sector apuesta a una reactivación.https://t.co/CR9AKQXHbZ#Misiones #AutosUsados #Economia pic.twitter.com/9X9EJuqnqQ
— misionesonline.net (@misionesonline) March 5, 2026
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