En lo que va de 2026 se registraron 260 intentos de suicidio en el viaducto interprovincial. El proyecto ingresó al Congreso Nacional y propone la instalación obligatoria de mallas de protección, puestos de salud mental y sistemas de alerta para frenar la alarmante estadística del NEA.
La alarmante cifra de 260 casos de intentos de suicidio en lo que va del año sobre el viaducto interprovincial impulsó una respuesta legislativa urgente. El Foro de Organizaciones Vecinales de Corrientes, presidido por Julio Maciel, presentó formalmente en el Congreso de la Nación el proyecto de ley denominado “Programa de Prevención del Suicidio en Puentes y Otras Infraestructuras Viales de Alto Riesgo”.
La iniciativa, canalizada a través del diputado nacional Juan Brügge (Democracia Cristiana), busca transformar una estructura que hoy es escenario de tragedias recurrentes en un espacio seguro mediante la instalación de barreras físicas y sistemas de alerta temprana.
Una cifra que estremece: casi 300 casos en cuatro meses
El fundamento principal del proyecto radica en la estadística crítica del NEA. En el puente Corrientes–Chaco, los casos de personas que intentan arrojarse al vacío ya rozan los 300 en este 2026, una realidad que desbordó la capacidad de contención actual.
¿Qué propone el proyecto?
Barreras físicas: Instalación de mallas de contención y defensas que impidan el acceso a las barandas de peligro.
Señalización y alertas: Dispositivos de comunicación directa y cartelería preventiva con líneas de ayuda.
Presencia especializada: Equipos de salud mental y protocolos de intervención rápida en los puntos de mayor riesgo.
Infraestructura de monitoreo: Sistemas de cámaras y sensores para detectar comportamientos inusuales en tiempo real.
Tal vez te interese leer: Cáritas Posadas: crece la cantidad de familias de clase media que piden ayuda por la crisis económica
«Símbolos de unión, no de tragedia»
Desde el Foro impulsor destacaron que la prevención del suicidio debe ser una política pública activa del Estado Nacional. “Los puentes deben ser símbolos de unión y vida, no escenarios de tragedias evitables”, expresó Maciel tras la presentación en el Congreso.
El proyecto no solo apunta al gigante del Paraná, sino que busca establecer un estándar para todos los viaductos de alto riesgo del país, proponiendo un abordaje integral que combine la ingeniería civil con la asistencia psicológica inmediata. Se espera que el debate en comisiones comience en las próximas semanas, dada la urgencia que imponen las estadísticas locales.
Fuente: Corrientes Hoy
Caso Loan: los padres enviaron cartas a Milei y a la Corte Suprema para exigir el inicio del juicio oral
Apóstoles | Miles de fieles participaron de la tradicional bendición de alimentos en una jornada de fe y tradición
Crisis social en Corrientes: más de 400 trabajadores de Forestadora Tapebicuá denuncian estrategia de vaciamiento y buscan intervención judicial para formar una cooperativa
