El presidente del Automoto Club Enrique Seeber proyecta una transformación energética y edilicia para el autódromo de Eldorado

Tras ser electo por amplia mayoría, el nuevo titular de la institución confirmó tres fechas del automovilismo provincial, el regreso del rally y una fuerte inversión en el sector de boxes, baños y potencia eléctrica para optimizar la experiencia de los equipos.

Tras ser electo por una amplia mayoría, el nuevo presidente del Automoto Club Enrique Seeber de Eldorado, Gustavo Mochner, destacó el respaldo recibido por los socios tras la etapa de normalización de la entidad.

“Hubo una especie de reconocimiento a lo que hicimos el año pasado”, dijo el dirigente en diálogo con el programa de streaming Fórmula Tuerca, transmitido por Misiones Online. “Si bien estábamos bajo la tutela de la intervención, pudimos dejar nuestra impronta y poner en funcionamiento el autódromo, que era lo esencial”, agregó.

De cara al calendario deportivo de 2026, la institución proyecta una temporada de alta intensidad con diversas competencias provinciales confirmadas en el trazado local. “Ya tenemos confirmadas tres fechas del provincial para nosotros acá en Eldorado. Ahora en Semana Santa tenemos el karting terrado, y después nos queda coordinar para sumarnos al provincial de las arrancadas”, detalló Mochner.

Uno de los proyectos más ambiciosos de la nueva gestión radica en la modernización de las superficies de competencia para el semillero del automovilismo. “Estamos pensando muy firmemente, en algún momento, poder llegar a concretar la pista de karting de asfalto”, señaló.

En lo inmediato, la comisión directiva trabaja en la adecuación del circuito de tierra para cumplir con los estándares de seguridad exigidos por las categorías provinciales. “Tuvimos que retirar los postes de luz que estaban en el karting terrado, porque eso se utilizó como vía de escape para la carrera del provincial. Faltaría solucionar ese tema nada más y el lunes vamos a empezar a trabajar con todo con respecto al corte del trazado”, explicó el presidente.

Asimismo, la institución confirmó su rol como organizadora local de la segunda fecha del campeonato de Rally, que incluirá actividades dentro del predio del autódromo, segúns e confirmó tras una reunión con las autoridades de la categoría. “Quedamos en ser los organizadores locales de la fecha del rally como institución y, a la vez, tendríamos el Super Prime y la técnica final en el predio del autódromo en Eldorado”, dijo.

En el ámbito administrativo, el objetivo central de la nueva conducción es la regularización y transparencia del padrón de la entidad. “Tenemos que trabajar sobre el libro de socios y tratar de ser muy aplicados en ese sentido. El objetivo tiene que ser llegar a la asamblea del año que viene con un libro prolijo, y que se pueda participar abiertamente”, remarcó.

Asimismo, y en cuanto a la infraestructura de servicios, la prioridad de la gestión será mejorar las condiciones de estancia para los equipos y pilotos que pernoctan en el circuito. “El misionero tiene que venir y los pilotos deben sentirse cómodos. Todavía nos faltan cosas con respecto a nuestros baños, duchas, instalación eléctrica y agua. Nos pusimos como meta en las reuniones de la nueva comisión directiva priorizar eso”, sostuvo.

Para el inicio de la temporada oficial, el club ya tiene en marcha obras de remodelación en los sectores críticos de los boxes. “Lo primero que haríamos es encarar nuestros baños en el sector de boxes, hacer unas modificaciones para que funcionen mejor, y después ampliar el sector de duchas. Calculo que en estos 60 días llegamos a hacerlo”, aseguró Mochner.

Finalmente, el presidente se refirió a la necesidad técnica de incrementar la potencia eléctrica del predio para soportar las demandas de las grandes competencias. “Necesitaríamos llegar a 100 kVA. Tenemos que duplicar la potencia energética de nuestro autódromo. Estamos hablando permanentemente con la gente de la Cooperativa de Electricidad Eldorado para ver cómo financiamos esa obra”, concluyó.

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