El presidente del Comité Ejecutivo del Consejo Provincial de Seguridad Vial, Juan Carlos Cuenca, confirmó que Misiones no adherirá a las modificaciones nacionales de la Verificación Técnica Vehicular (VTV). Tras un acuerdo federal, la provincia conservará su autonomía y se creará un registro para garantizar la legalidad de los certificados misioneros.
Entrevista Santa María de las Misiones
Cuenca aclaró que la provincia mantendrá su propia normativa para la Verificación Técnica Vehicular (VTV), a pesar de los cambios que impulsa el gobierno nacional a través del Decreto 139/2026. La decisión surgió de un consenso en la última asamblea del Consejo Federal de Seguridad Vial, que se realizó en Rosario.
El funcionario explicó que en dicha reunión se acordó respetar la autonomía de cada jurisdicción en la materia. Para evitar inconvenientes en los controles interprovinciales, la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) creará un registro de prestadores autorizados que validará los certificados emitidos en Misiones en todo el territorio argentino.
En este sentido, Cuenca detalló el alcance del acuerdo. “Cada provincia va a seguir con su autonomía en cuanto al otorgamiento de los permisos correspondientes en cuanto a la VTV o Revisión Técnica Obligatoria (RTO) le llamamos también nosotros y se va a mantener la misma normativa con la que se trabajaba hasta ahora, con el compromiso de que la agencia va a armar un registro nacional de prestadores por provincias”.
Además, subrayó que este mecanismo protegerá a los conductores misioneros que viajen a otros distritos con regulaciones diferentes. “Si a mí me retienen el vehículo en la ciudad de Corrientes, que tendrá otra normativa de VTV, se va a respetar en función de lo resuelto por la última asamblea, la normativa de Misiones”, ejemplificó.
De esta manera, el certificado de la VTV “va a tener legalidad, por así decirlo, en todos los ámbitos de las 23 provincias que integran el país”.
Según Cuenca, la autonomía provincial prevalecerá, por lo que los controles y requisitos vigentes no sufrirán modificaciones estructurales en el corto plazo. “En el caso específico de Misiones, lo vuelvo a reiterar, todo queda igual. Los vehículos 0 km van a tener una vigencia creo que de 3 a 5 años en relación a lo que se venía haciendo”, remarcó.
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