En diálogo con Fórmula Tuerca, programa del stream de Misiones Online y Radio Libertad, el presidente de la Federación de Motociclismo, Motocross, Cuatriciclos, Enduro y Karting de Misiones (FMMCEyK), Alejandro "Chino" Godoy, canalizó el exitoso debut nocturno del campeonato. Además, detalló el notable aumento de participantes, que pasaron de 60 a 170 en tres años, y confirmó proyectos de infraestructura para iluminar un segundo circuito.
«Chino» Godoy, celebró el exitoso comienzo de la temporada, que se disputó íntegramente de noche para mitigar las altas temperaturas y reducir los costos para los competidores. El dirigente explicó que la decisión se tomó en conjunto con la Federación para beneficiar a los equipos en un contexto económico complejo.
“Nosotros hicimos un balance con los dirigentes de la Federación y pudimos hablar para poder ayudarle a los pilotos de una forma prudente, en la cual el desgaste del día domingo iba a ser mucho. Tuvimos en cuenta que estamos en una situación económica en el país muy complicada y en la provincia,decidimos hacer todo el evento el día sábado, tratar de evitarle el costo de los familiares, de los pilotos, de los alojamientos y la comida del sábado a la noche y el domingo”, afirmó Godoy.
En esa línea, el dirigente destacó el buen estado del circuito y agradeció la colaboración del municipio. Además, adelantó que otros trazados de la provincia podrían seguir el mismo camino de las competencias nocturnas. Al respecto, sostuvo que el año pasado, con el apoyo del gobierno provincial, se avanzó en un proyecto clave.
Por otra parte, Godoy confirmó que viajará a Eldorado para reunirse con el intendente y el nuevo presidente del club de la Capital de Eldorado, Gustavo Motner, con el objetivo de definir la construcción de un nuevo kartódromo. “Nosotros vamos a diseñar en otro lado, en el mismo circuito para que el kartódromo que quede definitivo”, detalló.
Crecimiento y enfoque en el piloto
El presidente de la Federación Misionera de Karting Terrado se refirió al notable desarrollo que experimentó la disciplina en los últimos años, con un crecimiento exponencial en el número de competidores. Según su análisis, este fenómeno es el resultado de una gestión continua y dedicada.
“Nosotros teníamos un promedio de 60 o 65 karting y el año pasado llegamos a tener 170. Creo que es un trabajo continuo, un trabajo de dedicación. Yo me dedico a mi actividad de karting, el día lunes que viene cumplo 26 años en la presidencia de la Federación”, remarcó.
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Asimismo, Godoy enfatizó que el crecimiento no solo se refleja en la cantidad de participantes, sino también en la calidad de la infraestructura y los servicios. En este sentido, mencionó las mejoras realizadas en los kartódromos de Apóstoles y Campo Grande, que hoy posee una de las mejores instalaciones de Misiones. Para el dirigente, la prioridad es reinvertir los recursos en quienes protagonizan el espectáculo.
“Creo que le tenemos que retribuir al piloto. El piloto tiene que ser el beneficiario de todos los recursos que nosotros podamos invertir, tendríamos que invertir en el piloto, que es el dueño de todo lo que se hace”, consideró.
La integración a la FeMAD y el semillero
La incorporación de la disciplina a la órbita de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) representó un salto de calidad en materia de organización y seriedad deportiva. Godoy reconoció que el proceso de adaptación tuvo sus desafíos, pero el resultado final fue positivo.
“Nos costó mucho que los pilotos de la tierra se adapten a los comisarios deportivos de la FeMAD, porque por ahí no es lo mismo la actividad de la FeMAD que la actividad de tierra. Nosotros tenemos una gran familia en la tierra. Yo logré a través de muchísimos años de gestión y diálogo que la gente entienda que el deporte del karting no es ir a buscar pelea”, reflexionó.
De este modo, el presidente se mostró entusiasmado con la consolidación de la categoría Lusqtoff, destinada a niños de 4 a 7 años, que se convirtió en una de las principales atracciones. “Nosotros empezamos con una categoría de tres pilotos. Hoy tenemos 13 pilotos en la categoría Lusqtoff . Creo que hoy es la categoría vedet de la Federación de Tierra. Es impresionante ver a los chicos con 4 o 5 años que manejan con esa edad y es una categoría muy pareja”, concluyó.
