El transporte de cargas en Misiones atraviesa un momento complejo y busca sostener la actividad

El transporte de cargas en Misiones enfrenta un escenario desafiante marcado por la baja del consumo, el aumento de los costos operativos y el desequilibrio en el flujo de mercaderías. Desde la CEMAC destacan la importancia del sector para la economía regional, el empleo que genera y la necesidad de fortalecer la competitividad para sostener la actividad. Además, invitan a transportistas a acercarse a la filial de Alem para recibir información y acompañamiento.

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Un sector que refleja la actividad económica

El transporte automotor de cargas en Misiones atraviesa un momento complejo que impacta directamente en la actividad de empresas y trabajadores del sector. Así lo explicó el presidente de la Cámara de Empresarios Misioneros del Autotransporte de Cargas (CEMAC), Aníbal Goichik, quien remarcó que el movimiento del transporte está estrechamente ligado al comportamiento de la economía regional y al nivel de consumo.

Según señaló, el transporte de cargas funciona como un termómetro de la actividad económica. Cuando la producción y el consumo se reducen, el movimiento de mercaderías también disminuye y eso repercute directamente en las empresas transportistas. En la provincia, gran parte del sector está compuesto por pequeñas y medianas empresas que dependen del flujo constante de cargas para sostener su funcionamiento.

Desequilibrio en el flujo de cargas

Uno de los principales problemas que enfrenta actualmente el sector es el desequilibrio en el movimiento de mercaderías. Los camiones suelen transportar productos desde Misiones hacia distintos puntos del país, pero al momento de regresar el flujo de cargas es considerablemente menor. Esta situación genera viajes con menor rentabilidad y obliga a las empresas a afrontar costos operativos sin contar siempre con carga para el retorno.

Este desbalance entre la salida y el ingreso de mercaderías se ve agravado por el contexto económico actual y por los cambios en el comercio con los países limítrofes. Durante años, el movimiento comercial en la frontera generó una importante demanda de transporte, tanto para exportaciones como para la circulación de productos en la región. Sin embargo, las variaciones en los precios y en el tipo de cambio modificaron ese escenario.

El impacto en el empleo del sector

El transporte automotor de cargas cumple además un rol clave en la generación de empleo. En Misiones, la actividad sostiene alrededor de cinco mil puestos de trabajo directos vinculados a la conducción de camiones, la logística y la operación de las empresas transportistas.

A esto se suma una amplia red de empleos indirectos relacionados con talleres mecánicos, reparación de remolques, venta de repuestos, servicios de mantenimiento y otros rubros que dependen del funcionamiento del transporte de cargas. Por este motivo, cualquier variación en el nivel de actividad del sector tiene un impacto inmediato en diferentes áreas de la economía local.

Costos operativos y competitividad

Otro de los factores que incide fuertemente en la actividad es el aumento de los costos operativos. El combustible representa uno de los principales gastos para las empresas transportistas, y los incrementos en su valor repercuten directamente en la rentabilidad del sector.

A pesar de estas dificultades, muchas empresas han incorporado nuevas tecnologías en sus unidades para mejorar la eficiencia. Los camiones actuales cuentan con sistemas que permiten reducir el consumo de combustible, transportar mayor volumen de carga y disminuir las emisiones, lo que contribuye a mejorar la competitividad del transporte.

No obstante, desde la cámara advierten que todavía existen desafíos importantes vinculados a la infraestructura vial. En Misiones, gran parte del movimiento de cargas se concentra en la Ruta Nacional 14, donde el deterioro de la cinta asfáltica genera complicaciones para la circulación y aumenta los costos de mantenimiento de los vehículos.

Invitación a transportistas de la región

Desde la CEMAC también remarcaron la importancia de fortalecer el trabajo conjunto entre los transportistas de la provincia. Actualmente la cámara reúne a empresas de distintos puntos de Misiones, incluyendo sedes en Posadas, Alem e Iguazú, y cuenta con alrededor de 50 socios.

En ese marco, Goichik invitó a los transportistas de la región a acercarse a la entidad para recibir información, capacitación y asesoramiento. La filial de Alem funciona sobre la calle Islas Malvinas Nº 38, al costado del Banco Nación, y también se pueden realizar consultas a través del teléfono 3754-458095.

El objetivo es que tanto empresas medianas como transportistas que cuentan con una sola unidad puedan acceder a herramientas que les permitan mejorar su competitividad y afrontar el contexto actual. Desde la cámara sostienen que el trabajo conjunto y el acceso a información son claves para sostener la actividad y acompañar el desarrollo del transporte de cargas en la provincia.

Fotografías Cámara de Empresarios Misioneros del Autotransporte de Cargas (CEMAC)