El referente de la construcción, Alberto Squillaci, detalló que la concesión del corredor vial del NEA exigirá inversiones iniciales para poder aplicar la nueva tarifa. Además, respaldó la reforma laboral al considerar que "ordena las reglas" y ayuda a "eliminar la industria del juicio".
Alberto Squillaci – Radio República
El referente del sector de la construcción, Alberto Squillaci, explicó que el pliego establece un sistema estricto donde la inversión precede a la recaudación. Para el empresario, la condición de la traza es una ventaja, ya que “ha venido teniendo buenos mantenimientos”, lo que permitiría a la futura concesionaria empezar a cobrar en poco tiempo una vez cumplidas las primeras obras.
El proyecto abarca dos tramos principales de la Ruta 12, la Ruta 16, la Ruta 105 (actualmente en obras) y se analiza la incorporación del acceso a Yacyretá. Squillaci señaló que una de las claves de la licitación será la competencia, ya que al ser el último de los llamados a nivel nacional, podría atraer a muchas empresas que no ganen las concesiones de la zona centro y Buenos Aires. “Cuando sea una o dos las concesiones de aquella zona, van a venir un montón de empresas acá. Y entonces eso un poco nos va a ayudar a que la competencia sea más abierta en cuanto a las prestaciones”, analizó.
En otro tramo de la entrevista, Squillaci respaldó la reforma laboral impulsada por el Gobierno nacional, al sostener que traerá un ordenamiento necesario en la relación entre trabajadores y empleadores. Aunque su sector se rige por un régimen especial (Ley 22.250), consideró que los cambios serán beneficiosos para el conjunto de la economía.
Sobre este punto, el empresario fue contundente y afirmó que la nueva normativa pondrá fin a una zona gris que fomentaba los conflictos legales: “Es una ley que a todos nos va a servir porque nos deja de enfrentar al empleado con la patronal, ya que cambian las reglas y las reglas son más claras. Ayuda también a que se vaya eliminando la industria del juicio”.
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No obstante, Squillaci opinó que el artículo sobre las licencias por enfermedad, si bien atiende un problema real, “no estuvo bien planteado”. Sostuvo que “es necesario ordenar” el sistema para evitar abusos que perjudican a las empresas, como los casos de ausencias prolongadas por lesiones ocurridas fuera del ámbito laboral. “Estaba desequilibrada la cosa”, sentenció, al relatar un caso particular que obligó a su firma a cerrar un espacio recreativo para los empleados.
Finalmente, el referente de la construcción destacó el compromiso del gobierno provincial para reactivar el sector con obras de infraestructura, como las líneas de alta tensión, y valoró que se priorice a las empresas y la mano de obra local. Sin embargo, advirtió que Misiones necesita con urgencia acceso a créditos blandos para obras de saneamiento y vivienda. “No somos una provincia industrial. Cuando pasemos a ser una provincia industrial, cambiará la ecuación”, concluyó.
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