Franco Colapinto cerró con balance positivo el primer día de la segunda semana de pretemporada de Fórmula 1 en Baréin y firmó el mejor registro de Alpine hasta el momento. El argentino fue noveno en la jornada y tendrá actividad completa este jueves.
La Fórmula 1 puso en marcha este miércoles la segunda semana de pretemporada en el circuito de Baréin, con una jornada inicial que contó con la participación de 21 de los 22 pilotos que integrarán la parrilla en la temporada 2026. En ese contexto, Franco Colapinto volvió a tener una actuación destacada y cerró el día con el mejor tiempo de Alpine en lo que va de los ensayos, consolidando su adaptación al A526.
El registro más veloz de la jornada quedó en manos de George Russell, quien al volante de su Mercedes marcó 1:33.459, el tiempo más rápido de toda la pretemporada hasta ahora. Apenas por detrás se ubicó Oscar Piastri, de McLaren, con 1:33.469. Ambos marcaron la referencia en un día condicionado por altas temperaturas y cambios constantes en las condiciones de pista.
Alpine, como la mayoría de los equipos —con la excepción de Red Bull Racing, que no tuvo actividad de Max Verstappen—, dividió su programa entre sus dos pilotos titulares. En la sesión matinal fue el turno de Pierre Gasly, mientras que por la tarde el auto quedó en manos de Colapinto, quien aprovechó su tanda para completar un trabajo sólido y consistente.

Gasly abrió la jornada para la escudería francesa y acumuló 61 vueltas durante la mañana. Su mejor registro fue de 1:35.898, lo que le permitió ubicarse quinto dentro de su tanda y decimocuarto en la clasificación general del día. El piloto francés valoró el regreso al auto luego de la primera semana de pruebas y remarcó la importancia del proceso de aprendizaje. “Después de unos días para reflexionar sobre una ajetreada primera semana de pruebas de pretemporada, ha sido estupendo volver al coche esta mañana para poner en práctica algunas de las cosas que hemos aprendido”, señaló en declaraciones difundidas por el equipo.
Gasly también hizo hincapié en las dificultades propias de la sesión matinal en Baréin. “Conducir en la sesión de la mañana es bastante complicado, sobre todo porque las temperaturas son muy altas y el agarre tiende a ser bastante bajo. Me gusta el reto y estoy deseando volver al coche el viernes para aprovechar la última oportunidad de aprender todo lo que podamos antes de que comience la competición real en Melbourne”, expresó.
Durante la tarde, Franco Colapinto tomó el mando del A526 y completó 60 vueltas, en una tanda que le permitió seguir sumando kilómetros y sensaciones. El argentino de 22 años registró un tiempo de 1:35.254, que se convirtió en el mejor de Alpine en esta pretemporada y lo ubicó noveno en la tabla general del día.
El desempeño de Colapinto volvió a ser uno de los puntos altos para la escudería, tanto por el ritmo mostrado como por la regularidad en el programa. A lo largo de la tanda vespertina, la mayoría de los mejores tiempos de la jornada fueron marcados, con excepción de Charles Leclerc, que fue tercero con Ferrari (1:33.739), y Lando Norris, cuarto con McLaren (1:34.052), quienes lograron meterse en el top ten durante la mañana.

Entre los pilotos que mejoraron sus registros por la tarde también estuvo Isack Hadjar, quien estuvo todo el día al mando del Red Bull Racing y marcó 1:34.260, ubicándose sexto en la clasificación diaria. El resto de los tiempos destacados se repartió en una sesión vespertina donde la pista ofreció mejores condiciones.
Desde Alpine, el director general Steve Nielsen realizó una evaluación positiva del inicio de la semana. “Hemos tenido un comienzo razonable en la segunda semana de pruebas de pretemporada aquí en Baréin, con 121 vueltas completadas, repartidas casi a partes iguales entre Pierre esta mañana y Franco esta tarde”, afirmó. El directivo subrayó además que la semana anterior fue “un gran proceso de aprendizaje” y remarcó la necesidad de continuar acumulando información.
Nielsen explicó que el foco del equipo está puesto en profundizar el conocimiento del A526 y optimizar el paquete general. “Seguimos aprendiendo más sobre el coche y sacando el máximo partido al conjunto. La estrategia actual se centra en llevar el auto en una dirección clara de configuración y dar a los pilotos más oportunidades de familiarizarse con el coche en diversas condiciones de rendimiento antes de la carrera”, indicó.
El cronograma de Alpine continuará este jueves con una jornada completa para Colapinto, quien estará al volante del A526 desde las 4 hasta las 8 de la mañana de Argentina en la primera tanda, y luego retomará la actividad de 9 a 13. El viernes, en tanto, el programa quedará íntegramente a cargo de Gasly.
En términos de kilometraje acumulado en la pretemporada, George Russell lidera la estadística con 264 vueltas, seguido por Oscar Piastri (285) y Charles Leclerc (289). En el caso de Alpine, Colapinto suma hasta el momento 232 giros, mientras que Gasly acumula 207, números que reflejan un reparto equilibrado del trabajo entre ambos pilotos.
Las próximas sesiones en Baréin serán determinantes para que Alpine continúe ajustando detalles del A526 y defina configuraciones de cara al inicio del campeonato. El debut oficial de la temporada será en el Gran Premio de Australia, que se disputará el domingo 8 de marzo desde la 1 de la madrugada de Argentina, un objetivo que ya empieza a marcar el pulso de cada decisión en la pretemporada.

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