El puerto de Posadas arranca el año con un fuerte movimiento de exportación y suma una nueva naviera internacional


Un convoy de cuatro barcazas arribó a la terminal portuaria con 240 contenedores vacíos que serán utilizados para exportar producción misionera por vía fluvial hacia Zárate, y dede allí, a distintos destinos internacionales, en una operatoria que marca uno de los primeros grandes movimientos logísticos del año y refuerza el rol estratégico del puerto posadeño.

El puerto de Posadas recibió este martes por la tarde un convoy compuesto por cuatro barcazas que arribaron con 240 contenedores vacíos, los cuales serán utilizados en los próximos días para la exportación de madera y resina de pino con destino inicial al puerto de Zárate, en la provincia de Buenos Aires. La operatoria marca uno de los primeros movimientos logísticos de gran escala del año en la terminal portuaria misionera y ratifica el proceso de crecimiento que viene mostrando en los últimos meses.

Los contenedores serán cargados con producción local y luego transportados por vía fluvial hasta Zárate, desde donde continuarán su recorrido hacia distintos destinos internacionales. Este esquema logístico permite reducir costos, mejorar la previsibilidad de los envíos y fortalecer la competitividad de las empresas exportadoras de la provincia.

El convoy permanecerá en el puerto de Posadas hasta completar la carga y realizar los ajustes operativos necesarios. En esta oportunidad, está prevista la salida de alrededor de 160 contenedores, una cifra que supera el volumen habitual de este tipo de operaciones, que suele ubicarse en torno a las 120 unidades. Entre los principales productos que se despacharán en este viaje se encuentran pellets, madera aserrada y té.

Uno de los aspectos más destacados de la operatoria es la incorporación de los servicios de la naviera Maersk, una de las compañías de transporte de contenedores más importantes del mundo, de origen danés, que se suma a MSC para ampliar la oferta de servicios disponibles en el puerto. Esta diversificación evita que las empresas queden atadas a una sola naviera y les permite elegir la opción más conveniente según el destino de sus cargas.

Con un mayor volumen de operaciones, la llegada de nuevas navieras, esquemas de carga más flexibles y una articulación creciente con el sector productivo, el puerto de Posadas se consolida como un nodo estratégico de la logística regional y una pieza clave dentro de la estrategia exportadora de Misiones.

 

 

 

 

 

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