Economía | Cayó un 2,9% la venta de autos usados en octubre

La venta de autos usados en octubre registró una caída del 2,9% respecto a septiembre y del 3,1% interanual, según la CCA, por la incertidumbre post-electoral. Pese a la baja en los últimos dos meses, el acumulado anual de 1.602.941 unidades se mantiene 11,8% por encima de 2024, previendo cerrar el año con más de 1.750.000 transferencias.

Las operaciones comerciales en el sector automotor continuaron reflejando la incertidumbre económica generada por las elecciones legislativas que se vivieron en Argentina entre septiembre y finales de octubre. Aunque la venta de autos 0 km registró una fuerte caída del 7,6%, el mercado de autos usados también se vio afectado, aunque en menor medida.

Según el informe mensual de la Cámara del Comercio Automotor (CCA), en octubre se transfirieron 166.285 unidades, lo que implicó un retroceso del 2,9% respecto a la cifra registrada en septiembre.

La caída también impactó en la comparación interanual, que fue del 3,1% en relación con octubre de 2024, mes en que se habían registrado 171.606 unidades. Este mercado depende mucho menos de la financiación subsidiada que el de los vehículos nuevos.

El acumulado anual sigue en alza

A pesar de la merma en los últimos dos meses, la foto del año completo se mantuvo positiva, lo que confirmó el “efecto elecciones” en la retracción. Con diez meses computados, en el período enero-octubre de 2025 se vendieron 1.602.941 unidades, lo que representó un aumento del 11,8% con respecto a igual lapso de 2024.

“Pasada la incertidumbre por las elecciones legislativas de medio término y despejadas las dudas por el rumbo económico que lograron un freno en la comercialización, es de esperar que noviembre recupere el nivel de consultas y ventas de vehículos”, explicó Sebastián Lamas, presidente de la CCA.

El directivo destacó que la mejora acumulada en agosto había sido del 15,8% y en septiembre del 13,8%. Con el crecimiento actual de casi el 12% a lo largo de diez meses, Lamas mencionó: “Faltando 2 meses para finalizar 2025, cerraremos el año superando las 1.750.000 unidades del año 2024”.

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Tendencia: modelos fuera de producción pierden terreno

En cuanto a los modelos usados más vendidos, el Volkswagen Gol (incluyendo su versión Trend) mantuvo un liderazgo firme, con 9.037 unidades comercializadas en octubre. Le siguió la pick-up Toyota Hilux, que alcanzó los 6.694 patentamientos.

Una tendencia que comienza a consolidarse es que los modelos que dejaron de fabricarse hace más tiempo inician una paulatina pérdida de mercado frente a los que siguen en producción. El Chevrolet Corsa/Classic se retrasó y ahora se acerca a perder el tercer lugar histórico ante camionetas de venta masiva y que se siguen fabricando, como la VW Amarok y la Ford Ranger.

Por ejemplo, el Corsa/Classic vendió 4.616 autos en octubre, mientras que Amarok registró 4.577 y Ranger, 4.424. Asimismo, modelos como el Toyota Corolla y el Peugeot 208 volvieron a avanzar, dejando atrás al Ford Ecosport. Incluso el Toyota Etios, que dejó de fabricarse en 2023, ingresó por primera vez a la lista de los diez autos usados más vendidos, desplazando al Ford Ka.

Fuente: Infobae