Con la confirmación en el bolsillo, así será la temporada 2026 de Franco Colapinto en la Fórmula 1

El equipo Alpine confirmó la continuidad de Franco Colapinto para la temporada 2026, año en el que debutará un nuevo reglamento técnico y un calendario récord con 24 Grandes Premios. El argentino será titular desde el inicio y formará dupla con Pierre Gasly.

Después de meses de especulación sobre su futuro, Alpine oficializó la continuidad de Franco Colapinto para la temporada 2026 de la Fórmula 1. El piloto argentino, de 22 años, tendrá su primer año completo como titular en la categoría y competirá en los 24 Grandes Premios previstos en el calendario. Además, participará de las seis carreras Sprint, en un campeonato que marcará un cambio de era para la F1 con la entrada en vigencia del nuevo reglamento técnico y el uso de combustibles 100% sostenibles.

La próxima temporada comenzará del 6 al 8 de marzo en Australia y finalizará en Abu Dhabi entre el 4 y el 6 de diciembre, con competencias distribuidas en cinco continentes. El calendario 2026 busca optimizar la logística y reducir el impacto ambiental, concentrando los tramos continentales. El Gran Premio de Canadá se disputará del 22 al 24 de mayo, inmediatamente después de la cita en Miami, y la etapa europea se desarrollará entre junio y septiembre, comenzando en Mónaco y concluyendo en Madrid, que hará su debut en el calendario.

Por su parte, los tests de pretemporada comenzarán el 26 de enero en el Circuit de Barcelona-Catalunya, seguidos por dos tandas oficiales en el Circuito Internacional de Baréin del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero. Por primera vez, Colapinto participará de estas jornadas completas de preparación, clave para el conocimiento y puesta a punto del monoplaza.

El 2026 será también un año de reinicio técnico. La F1 adoptará una nueva arquitectura de motores híbridos, enfocada en la eficiencia energética y los combustibles sostenibles. El argentino será parte de esa transición con el nuevo monoplaza A526, desarrollado íntegramente durante 2025, y contará con motores Mercedes Benz.

Colapinto llegará con 27 Grandes Premios disputados, tras su debut en 2024 con Williams y su posterior incorporación a Alpine en 2025, donde reemplazó a Jack Doohan a partir de la séptima fecha. Durante este año, el bonaerense mostró una notable progresión, incluso superando en algunas ocasiones a su compañero Pierre Gasly.

El equipo francés destacó la decisión como una apuesta a largo plazo. En su comunicado, Alpine señaló que la continuidad del argentino “da estabilidad al proyecto y fortalece la dupla con Gasly de cara a la nueva era reglamentaria”.

Así quedó el mapa de pilotos para 2026

Con la confirmación de Colapinto, el mercado de pilotos para 2026 quedó casi definido. Solo tres butacas permanecen vacantes, todas bajo la órbita del grupo Red Bull. En Red Bull Racing, la dupla sería Max Verstappen y Isack Hadjar, mientras que en su escudería satélite, Racing Bulls, se espera la continuidad de Yuki Tsunoda o Liam Lawson, junto a Arvid Lindblad.

El resto de los equipos ya tienen su alineación cerrada. McLaren continuará con Lando Norris y Oscar Piastri, candidatos al título de 2025, mientras que Ferrari mantendrá su dupla de Charles Leclerc y Lewis Hamilton. En Mercedes, seguirán George Russell y Andrea Kimi Antonelli, consolidando una generación de recambio.

En el segundo pelotón, Aston Martin renovó la presencia de Fernando Alonso y Lance Stroll, aunque el futuro del canadiense aún genera dudas. Haas apostará por Ollie Bearman y Esteban Ocon, y Williams repetirá con Alexander Albon y Carlos Sainz.

Por su parte, Sauber, que en 2026 pasará a llamarse Audi, mantendrá a Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto, mientras que la nueva escudería Cadillac, debutante en el campeonato, confirmó una dupla experimentada con Sergio “Checo” Pérez y Valtteri Bottas.

A la temporada 2025 todavía le restan cuatro fechas: el Gran Premio de Brasil (8-10 de noviembre), el GP de Las Vegas (20-22 de noviembre), el GP de Qatar (28-30 de noviembre) y el GP de Abu Dhabi (5-7 de diciembre), que marcará el cierre del campeonato.

• Gran premio de Australia, Melbourne – 6 al 8 de marzo
• Gran Premio de China, Shangai – 13 al 15 de marzo
• Gran Premio de Japón, Suzuka – 27 al 29 de marzo
• Gran Premio de Bahréin, Sahir – 10 al 12 de abril
• Gran Premio de Arabia Saudita, Jeddah – 17 al 19 de abril
• Gran Premio de Miami, Miami – 1 al 3 de mayo
• Gran Premio de Canadá, Montreal – 22 al 24 de mayo
• Gran Premio de Mónaco, Mónaco – 5 al 7 de junio
• Gran Premio de España, Barcelona/Cataluña – 12 al 14 de junio
• Gran Premio de Austria, Spielberg – 26 al 28 de junio
• Gran Premio de Gran Bretaña, Silverstone – 3 al 5 de julio
• Gran Premio de Bélgica, Spa-Francorchamps – 17 al 19 de julio
• Gran Premio de Hungría, Budapest – 24 al 26 de julio
• Gran Premio de Países Bajos, Zandvoort – 21 al 23 de agosto
• Gran Premio de Italia, Monza – 4 al 6 de septiembre
• Gran Premio de España, Madrid – 11 al 13 de septiembre
• Gran Premio de Azerbaiyán, Bakú – 24 al 26 de septiembre
• Gran Premio de Singapur, Singapur – 9 al 11 de octubre
• Gran Premio de Estados Unidos, Austin – 23 al 25 de octubre
• Gran Premio de México, México – 30 de octubre al 1 de noviembre
• Gran Premio de Brasil, Interlagos – 6 al 8 de noviembre
• Gran Premio de Las Vegas, Las Vegas – 19 al 21 de noviembre
• Gran Premio de Qatar, Lusail – 27 al 29 de noviembre
• Gran Premio de Abu Dhabi, Yas Island – 4 al 6 de diciembre