La Secretaría de Industria y Comercio habilitó un nuevo cupo de 50.000 vehículos para el período 2026 con alícuota del 0% en el Derecho de Importación Extrazona. También convocó a empresas a reasignar los remanentes del régimen 2025 antes del 31 de enero del próximo año.
El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Industria y Comercio, oficializó la Resolución 377/2025, mediante la cual convoca a las empresas interesadas a participar del régimen de importación de autos eléctricos e híbridos con arancel cero. La medida, publicada este lunes en el Boletín Oficial, se enmarca en el Decreto 49/2025 y fija un cupo total de 50.000 unidades que podrán importarse hasta el 31 de enero de 2027.
El esquema mantiene el criterio de distribución equitativa entre los actores del sector: 25.000 unidades estarán destinadas a terminales automotrices radicadas en el país y las otras 25.000 a empresas sin producción local, aunque se prevé la posibilidad de reasignar unidades entre ambas categorías en caso de remanentes.
Además, la Secretaría habilitó una subconvocatoria adicional para 2025, que permitirá reutilizar los cupos no utilizados durante el año en curso, con fecha límite al 31 de enero de 2026.
El procedimiento de selección priorizará los proyectos que ofrezcan menor precio de venta al público en dólares y plazos de nacionalización más cortos, a fin de garantizar una distribución transparente y competitiva. Las empresas deberán realizar sus solicitudes mediante la plataforma Trámites a Distancia (TAD) antes del 16 de octubre de 2025, cumpliendo los requisitos establecidos en la Resolución 29/2025.
La norma, firmada por el secretario de Coordinación de Producción, Pablo Agustín Lavigne, también actualiza las condiciones de ingreso al régimen, permitiendo extender plazos de importación en casos justificados —como demoras logísticas o productivas— sin alterar el criterio de adjudicación original.
El texto recuerda que las empresas deberán cumplir con todas las normas de seguridad vehicular y defensa del consumidor, de acuerdo con las leyes 24.240 y 24.449.
Entre los modelos confirmados para presentarse en el marco del nuevo cupo se destacan el Chevrolet Captiva Hybrid, los BYD Dolphin Mini, Song Pro y Yuan Pro, y los Chery Tiggo 4 Hybrid y Tiggo 7 Pro Hybrid. En las próximas semanas se sumarán también el Fiat 600 Hybrid y el Geely EX5, que accederán a las mismas ventajas impositivas.
Con esta medida, el Gobierno busca promover la movilidad sustentable, fortalecer la competencia entre terminales e importadores y acompañar la transición hacia tecnologías más limpias y eficientes, en un mercado que registra una demanda creciente por vehículos electrificados.
