El piloto argentino lamentó el puesto 16º en Singapur y no se guardó nada contra Alpine. Colapinto aseguró que el monoplaza A525 era “inmanejable” y criticó la estrategia de pit-stop temprano, la cual lo obligó a girar 50 vueltas con neumáticos destruidos. El joven de Pilar confesó: “Los dos stints, un desastre”.
Franco Colapinto no pudo ocultar su fastidio después de completar el Gran Premio de Singapur. El piloto argentino terminó en un frustrante 16º puesto y, visiblemente enojado, cargó contra el rendimiento del Alpine A525 y la mala estrategia que su equipo implementó en las calles de Marina Bay.
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A pesar de que el oriundo de Pilar logró una largada notable, escalando tres posiciones desde el principio de la carrera, la detención temprana en la vuelta 15 lo dejó completamente expuesto. Alpine decidió que el stint con los neumáticos medios fuera demasiado largo, obligándolo a completar casi 50 vueltas con las mismas gomas.
Cuando terminó la actividad, el joven de 22 años dialogó con la prensa y se mostró muy molesto: “Una carrera muy frustrante. Le pongo mucha garra, pero no sale nada y vamos muy despacio”, confesó.
El vehículo, según explicó, se volvió inmanejable: “Por momentos es inmanejable el auto. No entiendo bien por qué vamos tan lentos, mucho más lentos que otros en algunos momentos”, explicó el argentino, mientras comparaba la situación con el año anterior.
Colapinto lamentó que, a diferencia de 2024 con Williams, ya no pueda “aguantar autos como el Red Bull”.
La degradación de los neumáticos lo hizo sufrir hasta el final: aunque hizo defensas heroicas para mantenerse en el puesto 12, el auto patinaba en casi todas las curvas.
De esta manera, los rivales lo superaron sin problemas en los últimos giros. El resumen del pilarense fue lapidario: consultado sobre si al menos alguno de los dos stints lo había dejado conforme, contestó con un contundente “Los dos un desastre”.
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— misionesonline.net (@misionesonline) March 18, 2024








