Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, rompió el silencio para explicar la controvertida estrategia del equipo en el GP de Bélgica. Ante las críticas de Franco Colapinto por la falta de ritmo y las decisiones en boxes, Briatore defendió las acciones tomadas.
Si bien Pierre Gasly logró un valioso punto, Briatore admitió que la parada de Colapinto, aunque buscaba cubrir a Carlos Sainz, tuvo un impacto limitado en su resultado final, sugiriendo que la principal limitación era el rendimiento base del monoplaza.
Briatore arrancó su análisis destacando las condiciones particulares del circuito belga: “Las condiciones fueron típicas de Spa hoy, como he visto en muchas ocasiones a lo largo de los años, y eso dio lugar a una carrera interesante desde el muro. Muchas gracias a los fans en las gradas que esperaron pacientemente el inicio”.La hora de retraso en el inicio de la carrera, producto de la lluvia, fue un factor clave.
El italiano no ocultó las limitaciones del monoplaza A525 en Spa, un trazado que no se ajusta a las fortalezas del paquete aerodinámico de Alpine. “Fue un fin de semana difícil para el equipo en un circuito que sabemos que no favorece las fortalezas de nuestro paquete”, afirmó, subrayando la falta de rendimiento y ritmo que el equipo padeció durante todo el fin de semana.
A pesar de estas limitaciones, Alpine decidió arriesgar con una configuración poco convencional. “Intentamos algo distinto usando menos carga aerodinámica, lo cual no fue fácil en esas condiciones”, explicó Briatore.
Esta estrategia, pensada para una posible carrera en mojado, buscaba optimizar la velocidad en recta. El esfuerzo dio frutos con Pierre Gasly, quien logró sumar un punto valioso.“Así que, al menos, está bien llevarnos un punto y Pierre hizo un gran trabajo manteniendo detrás al Red Bull, al Haas y a otros en las últimas vueltas”, reconoció el mérito del francés.
Finalmente, Briatore se refirió a la controvertida estrategia con Franco Colapinto. El piloto argentino realizó una parada en boxes que, según el asesor, buscaba “cubrir a Carlos (Sainz) al final”.
Sin embargo, Briatore fue realista sobre el impacto de esta decisión en el resultado final de Colapinto: “Pero dadas las posiciones en las que estaban, era poco probable que cambiara el resultado de la carrera”. Esta movida táctica, aunque intentó proteger una posición, no logró evitar que Colapinto perdiera terreno con Sainz y otros pilotos que optaron por no detenerse.
Las palabras de Briatore ofrecen una visión clara de los desafíos que Alpine enfrentó en Spa y cómo, a pesar de las dificultades, intentaron maximizar sus oportunidades en un fin de semana complicado.
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