La propuesta del Gobierno de disolver organismos clave como Vialidad Nacional, CNRT y ANSV busca simplificar la gestión del transporte en Argentina. La Gendarmería Nacional asumiría el control de tránsito, mientras que una nueva agencia fiscalizaría concesiones.
En un movimiento estratégico que busca optimizar la gestión del transporte en Argentina, el Gobierno estudia la posibilidad de disolver la Dirección Nacional de Vialidad, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial.
La reestructuración se realizaría mediante un decreto presidencial y las funciones de estas entidades serían absorbidas por otras ya existentes, como la Secretaría de Transporte y fuerzas de seguridad como la Gendarmería Nacional.
Reestructuración del sistema de transporte
Aunque no se ha fijado una fecha para la publicación del decreto, se espera que estas medidas se implementen en los próximos días. Según fuentes consultadas por La Nación, la duplicidad de tareas entre las entidades actuales es una de las principales razones para esta decisión. La Comisión Nacional del Tránsito y la Seguridad Vial, por ejemplo, coordina programas de prevención de accidentes, funciones que también realizan la ANSV y la Subsecretaría de Transporte Automotor, segun informó La Nación.
Uno de los cambios más significativos sería la disolución de la ANSV, que actualmente gestiona el scoring y el control del tránsito en rutas nacionales. La Gendarmería Nacional asumiría estas responsabilidades, ampliando su rol a la prevención y fiscalización del tránsito terrestre en todo el país, incluidos pasos fronterizos y áreas integradas.
Nuevas estructuras y funciones
La CNRT, encargada de fiscalizar talleres de Revisión Técnica Obligatoria (RTO) y supervisar operadores de transporte automotor y ferroviario, también sería disuelta. Asimismo, la Dirección Nacional de Vialidad, que gestiona concesiones de obras e infraestructuras viales, transferiría sus funciones al Ministerio de Economía. Como parte de esta reestructuración, se crearía la Agencia de Control de Concesiones de Transporte, que tendría a su cargo la fiscalización y control de contratos de concesión de obras viales, ferroviarias y servicios de transporte público.
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