El Club Mutual Crucero del Norte, con sede en Garupá (Misiones), se transformó en el club más joven en escalar a la élite del fútbol argentino. Fundado el 28 de junio de 2003 por empleados y dueños de la empresa de colectivos del mismo nombre, alcanzó un logro histórico en 2014, cuando con apenas 11 años de vida ascendió a la Primera División durante una reforma del sistema en la que el torneo mayor pasó a tener 30 equipos.
Fase fundacional y su crecimiento meteórico
Comenzó jugando al fútbol de salón, donde cosechó éxitos locales, regionales y nacionales, y esto motivó la creación de la sección de fútbol 11 en 2003.
Debutó en la Liga Posadeña ese mismo año, ascendió rápidamente al Argentino C y se consolidó en torneos del ascenso.
En 2012 accedió a la Primera B Nacional, la segunda categoría del fútbol argentino.
Ascenso a Primera y temporada histórica
El 30 de noviembre de 2014, Crucero del Norte venció 3–0 a Patronato en condición de local, asegurando el salto a la máxima división.
Durante la temporada 2015, se convirtió en el club más joven en competir en Primera, aunque no pudo mantenerse y descendió antes de completar la temporada, luego de sumar solo 14 puntos.
Caída y actualidad
Tras el descenso en 2015, el equipo regresó a la B Nacional, pero en la temporada 2016–17 terminó último y bajó al Federal A.
En la actualidad, Crucero compite en el Torneo Federal A (tercera categoría). En septiembre de 2024 consiguió mantener la categoría tras un empate vital ante Deportivo Pronunciamiento .
Además, tuvo que enfrentar consecuencias económicas durante la pandemia y descendió aún más, cayendo en ascenso interno .
El Estadio Andrés Guacurarí
El Estadio Comandante Andrés Guacurarí, inaugurado en 2005, es el principal orgullo del club. Tiene capacidad para unas 18.000 personas –y llegó a albergar hasta 23.000 espectadores en partidos de Primera–, convirtiéndolo en el estadio más grande de Misiones.
Identidad y legado
Conocido como el Colectivero, es el único equipo misionero y del interior en haber escalado desde lo más bajo del ascenso hasta la Primera División, pasando por todas las categorías.
Su escudo amarillo y negro, y su origen ligado al transporte, lo hacen un caso único en el fútbol argentino. Con información de T y C.
