Tras dos años de ausencia, Harley-Davidson reabre en Argentina con toda su gama de motos

Harley-Davidson reabrió oficialmente en Argentina con un nuevo concesionario en Olivos, tras dos años sin local propio. El salón ofrece todos los modelos disponibles a nivel mundial, desde la Street Bob 114 hasta la exclusiva CVO Road Glide Blue Streak, con precios que parten desde los 43.000 dólares.

Harley-Davidson reanudó oficialmente sus operaciones en la Argentina con la apertura de un nuevo concesionario en la zona norte del Gran Buenos Aires. La reconocida firma fundada en Milwaukee, Estados Unidos, en 1903, vuelve al mercado local tras dos años de ausencia, en un contexto más favorable para la importación de vehículos.

El nuevo local está ubicado en la localidad bonaerense de Olivos, a la altura del Tren de la Costa, sobre la Avenida del Libertador, y será inaugurado oficialmente el próximo sábado 5 de julio. Se trata del primer espacio oficial de la marca desde el cierre del anterior salón ubicado sobre la avenida Dardo Rocha, en Martínez, que había cesado su actividad debido a las restricciones a las importaciones y a la presión impositiva sobre los vehículos de alta gama.

Este nuevo punto de venta es operado directamente por el Grupo Simpa, representante oficial de Harley-Davidson en la Argentina desde 2022. “Este es distinto a todos porque Harley-Davidson es distinta a todas las marcas de motos, no es una más, es la más icónica”, afirmó Martín Schwartz, director de la división rodados del grupo, durante el evento de presentación. Simpa también representa a otras marcas internacionales como Royal Enfield, MV Agusta, KTM, Husqvarna y Aprilia, entre otras.

El nuevo concesionario cuenta con toda la línea de modelos Harley-Davidson disponible a nivel global. Entre ellos se destacan ediciones especiales como la Electra Glide Highway King, de la que se fabricaron solo 1.000 unidades en el mundo, y la CVO Road Glide Blue Streak, que se posiciona como la más costosa de la oferta actual, con un precio de 116.500 dólares.

Federico Luchessi, brand manager de la marca en el país, aseguró que “todos los modelos que existen en el mundo están disponibles acá”, lo que representa una novedad para el mercado argentino y una apuesta fuerte para los entusiastas de la marca, que según estimaciones locales, suman más de 3.000 usuarios.

El modelo más accesible es la Street Bob 114, que se comercializa por 43.000 dólares. Además, se ofrecerán accesorios oficiales, indumentaria y servicios posventa desde el nuevo salón de Olivos, que será operado de manera directa por el grupo sin intermediarios, con el objetivo de posicionarse como “el mejor concesionario de la Argentina”. También, la marca prevé realizar actividades con clientes, test rides, y eventos especiales a lo largo del segundo semestre de 2025.

El regreso de Harley-Davidson se da en un contexto de reactivación del segmento de motos de gama media y alta en el país, con nuevos lanzamientos y el desembarco de marcas internacionales tras el cambio en las condiciones del comercio exterior. La marca apuesta por recuperar protagonismo en un nicho que reconoce a sus productos como símbolos de estilo, potencia y tradición motera.

Las motos que venderá Harley Davidson en Argentina

Línea 2025

  • Street Glide Limited (US$ 77.000)
  • CVO Road Glide ST (US$ 105.500)
  • CVO Street Glide (US$ 103.500)
  • CVO Road Glide Blue Streak (US$ 116.500)
  • Fat Boy 117 (US$ 52.500)
  • Fat Boy Icon 117 (US$ 60.000)
  • Breakout (de US$ 54.000 a 57.000)
  • Heritage 117 (US$ 55.500)
  • Street Bob 117 (US$ 117.000)
  • Street Glide Ultra (de US$ 78.000 a 82.500)

Línea 2024

  • Heritage 114 (de US$ 51.000 a US$ 55.500)
  • Street Glide (de US$ 70.000 a US$ 74.000)
  • Road Glide (de US$ 68.000 a US$ 74.000)
  • Street Bob 114 (US$ 43.000)
  • Low Rider S (de US$ 45.000 a US$ 46.500)

Línea 2023

  • Heritage 114 (US$ 52.500)
  • Ultra Limited (US$ 67.000)

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