El piloto argentino fue destacado por su desempeño individual más allá del rendimiento de su auto. Terminó 13° en carrera y quedó entre los diez mejores del prestigioso ranking evaluado por jueces oficiales de la F1.
Franco Colapinto sigue dando pasos firmes en su camino en la Fórmula 1. Aunque no logró sumar puntos en el Gran Premio de Canadá, su rendimiento fue uno de los más sólidos desde que se subió a un monoplaza de Alpine. La carrera en el circuito Gilles Villeneuve lo vio finalizar en la 13ª posición, tras haber largado desde el décimo lugar en la grilla, y pese a no haber ingresado en la zona de puntos, su actuación no pasó desapercibida.
La buena impresión que dejó Colapinto se vio reflejada en el Power Ranking oficial de la Fórmula 1, un listado elaborado tras cada Gran Premio por cinco expertos designados por la categoría, quienes puntúan a los pilotos no sólo por su posición final, sino por su performance total, considerando también las limitaciones técnicas de sus autos.
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En este ranking, Franco Colapinto fue ubicado en el puesto número 10, por encima de varios nombres consagrados del paddock y apenas por debajo de Charles Leclerc. El primer lugar fue para George Russell, ganador de la carrera en Montreal.
“Sin duda, parecía que un fin de semana mejor se avecinaba para Franco Colapinto al superar a su compañero de equipo Pierre Gasly por primera vez en la clasificación el sábado. Si bien perdió posiciones desde su décima posición inicial hasta la decimotercera, el piloto de Alpine se sentirá alentado por el progreso que mostró durante la prueba”.
El rendimiento del joven de Pilar resulta aún más meritorio si se considera que Alpine no atraviesa su mejor momento en términos de rendimiento técnico, con un monoplaza que ha tenido dificultades para competir contra equipos de mitad de tabla. En ese contexto, Colapinto consiguió mostrarse competitivo y reafirmar su potencial como uno de los talentos más prometedores del automovilismo argentino.
El Gran Premio de Austria
Franco Colapinto volverá a subirse al auto de Alpine el domingo 29 de junio, cuando se dispute el Gran Premio de Austria en el circuito Red Bull Ring, ubicado en Spielberg. Se trata de un trazado de 4,318 kilómetros que será escenario de la undécima fecha del calendario 2025.
La actividad comenzará el viernes 27 con las dos sesiones de prácticas libres, continuará el sábado con una nueva tanda de ensayos y la clasificación, y finalizará el domingo con la carrera principal. Todos los horarios están expresados en hora de Argentina:
Viernes 27 de junio
- Práctica Libre 1: 8:30 a 9:30
- Práctica Libre 2: 12:00 a 13:00
Sábado 28 de junio
- Práctica Libre 3: 7:30 a 8:30
- Clasificación: 11:00 a 12:00
Domingo 29 de junio
- Carrera: 10:00
Fuente: TN
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— misionesonline.net (@misionesonline) March 18, 2024
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