Proyecto de ley busca permitir el traslado de mascotas sin costo adicional en el transporte público de Misiones

Impulsan una ley para que perros y gatos puedan viajar en colectivos sin costo extra. La medida se aplicaría fuera de los horarios pico y también contempla control por parte de la Subsecretaría de Transporte y condiciones sanitarias. “Tiene que entrar en comisión y es largo el camino, pero es una necesidad”, sostuvo la autora de la propuesta.

Audio: Red Ciudadana

Presentaron un proyecto de ley en la Cámara de Representantes de Misiones que busca habilitar el traslado de perros y gatos en el transporte público de corta, media y larga distancia, sin costo adicional para los usuarios. La iniciativa generó tanto apoyo como críticas.

“Tuve de los dos lados, críticas y muy aceptado también. Lo que pasa es que mucha gente me dice que hay cosas más importantes para hacer y yo pienso que una cosa no quita a la otra, porque también es un pedido de la gente, o sea, es necesario poner sobre la mesa la problemática de esta índole”, afirmó la diputada provincial Gladys Cornelius.

Según explicó, no fue una institución formal la que impulsó esta idea, sino las necesidades observadas en sus recorridas por la provincia. “Hay muchas dificultades que tienen los estudiantes, los niños con autismo y ciertas personas que necesitan ir a un veterinario”.

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El proyecto contempla exclusivamente a «perros y gatos, que son las mascotas que más son habituales dentro de un hogar. Ahora si hay otra y la Subsecretaría de Transporte al aplicarla lo adopta, o cuando salga la ley también, ahí ya no sé».

Las mascotas pequeñas deberán viajar en un canil o bolso transportador cerrado y ventilado, mientras que los animales de mayor tamaño tendrán que ir con correa, bozal y permanecer a los pies del dueño.

La legisladora aclaró que la medida no se aplicará en horas pico. “A partir de las 9, cuando los chicos dejan de ir al colegio hay ómnibus que van prácticamente vacíos. Ahí hay que ocupar ese espacio para llevarlos al veterinario o trasladarlos a otro lugar, de 9 hasta las 11, porque a partir de las 11:15 o 11:20 comienza la gente a movilizarse a buscar a sus hijos de la escuela”.

Respecto a la cantidad permitida por persona, indicó: “Pensamos en un animal, porque si vamos a llevar a la veterinaria no vamos a llevar cinco. Llevamos al que está enfermo, al que necesita su vacuna”.

La integrante del Bloque Unión Cívica Radical destacó el valor emocional que puede tener una mascota, especialmente para quienes viven lejos de sus familias o padecen TEA: “Conocí un caso de un chico autista que es muy apegado a su felino y necesita llevarlo cuando viaja, eso le ayuda en la contención. Me pasó a mí cuando salí a estudiar, no podía viajar con mi mascota y tenía que pedir a otro estudiante que la cuidara”.

Consultada sobre el control y fiscalización, explicó: “Eso estará a cargo de la Subsecretaría de Transporte. Nosotros hacemos la ley, pero ponemos los entes aplicadores. Tiene que estar controlado y tiene que haber agentes de control en las terminales”.

Respecto a la opinión de las empresas de colectivo, aseguró que “algunas dijeron que no hay ninguna ley que los obligue, otros dijeron que depende del chofer si hoy quiere hacerlo o no. Hemos hablado y si está la ley, se la aplicará. Y si no, para eso están los agentes”.

Por último, acerca de la higiene y salubridad dentro de la unidad motora, fue clara: “Por suerte ahora existen pañales también para animales. Si un perro no va dentro de un canil tendrá que usar pañal, bozal y sí o sí la libreta sanitaria”.

El proyecto de ley presentando “tiene que entrar en comisión y si se aprueba, es largo el camino, pero es una necesidad”, cerró.

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