El piloto misionero Juan Pablo Pastori cerró un gran fin de semana en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba, donde se quedó con el segundo puesto en la final de la Clase 2 del Turismo Nacional.
En una entrevista con Fórmula Tuerca, en Misiones Online, destacó el rendimiento del Chevrolet Onix, un modelo nuevo en la categoría, y el trabajo realizado junto a su equipo para mantenerse competitivo a lo largo de la fecha.
“Desde el viernes en los entrenamientos ya nos habíamos mostrado competitivos. Se reflejó el buen funcionamiento que habíamos tenido en Paraná, donde no tuvimos suerte en la final, pero esta vez pudimos revertirlo y sumar puntos importantes para el campeonato”, explicó Pastori.
El misionero reconoció que la rápida adaptación al Onix fue clave para obtener este resultado. “Es un modelo de línea nueva, el primero en la categoría, así que todo es diferente: la suspensión, la carrocería. Estamos trabajando en el chasis, pero vamos por un buen camino”, señaló. Además, destacó que, aunque hay pocos autos de este modelo en dicha categoría, su equipo logró encontrar una buena configuración desde las primeras pruebas.
La serie clasificatoria del sábado fue uno de los momentos más exigentes del fin de semana, donde Pastori logró imponerse ante rivales de peso como Nicolás Posco. “Fue una serie muy peleada, con diferencias mínimas. Me costaba el parcial 3, donde los demás se acercaban, pero pude defenderme bien y terminé adelante, que era lo fundamental para largar bien en la final”, relató.
El domingo, en la largada de la carrera principal, Pastori perdió la punta en la primera curva y quedó detrás de Christian Cafaro y Tomás Coltrinari. “Intenté pasar por fuera a Coltrinari porque no había movido bien, pero Cafaro aprovechó para meterse detrás de él y formaron un túnel de viento que los dejó adelante mío. Sabía que sería una carrera exigente en un circuito que desgasta mucho el auto, pero estoy contento con el resultado”, contó.
Sobre sus posibilidades de pelear por la victoria, reconoció que su auto tenía mejor rendimiento en los sectores rápidos, aunque no pudo concretar un ataque. “Sabía que en algunos sectores mi auto era un poquito mejor, pero Cafaro no cometió errores en toda la final. Estuve esperando que se equivoque, pero no pasó. Arriesgar una maniobra hubiese sido peligroso porque los autos estaban muy parejos. Necesitaba sumar puntos y lo logramos”, sostuvo.
De cara a la próxima fecha en Concordia, Pastori se mostró optimista con las chances de seguir en los primeros planos. “Es un circuito que me cae bien, siempre funcionamos bien ahí. Vamos a cargar algunos kilos por el rendimiento del fin de semana, pero trabajaremos con el equipo para llegar competitivos y pelear por la carrera”, adelantó.
Además, se refirió a un episodio llamativo que involucró a su colega misionero Carlos Okulovich, a quien se le desprendió el volante en plena carrera. “Menos mal que fue en una curva no tan peligrosa. Si le pasaba en la curva 1 o 2, que se toma en quinta a fondo, habría sido un problema serio. Por suerte no tuvo consecuencias y pudo seguir en carrera”, expresó.
Con este resultado, Pastori se posiciona mejor en la tabla del campeonato y se ilusiona con seguir en la lucha por el título. “El auto ha nacido bien y eso es importante. No hay que hacer mucho más que lo habitual entre carrera y carrera, pero sí seguir mejorando en los detalles. Concordia nos puede dar ese salto de calidad que nos falta”, concluyó.
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