La Fórmula 1 inició su temporada 2025 en Melbourne con una Práctica Libre 1 accidentada y el foco puesto en el desempeño de Alpine, que dejó más dudas que certezas. Con Franco Colapinto presente en los boxes del equipo francés, la sesión estuvo marcada por incidentes que obligaron a desplegar dos banderas rojas, siendo Jack Doohan y Oliver Bearman los protagonistas de los momentos más críticos de la jornada.
Desde el arranque, la actividad en pista se vio interrumpida cuando Jack Doohan perdió el control de su monoplaza al salir de la curva 6. El australiano, que participa en esta fecha como piloto reserva de Alpine, sufrió un despiste que lo llevó a dejar gran cantidad de leca sobre la pista. Ante la posibilidad de que los escombros generaran riesgos para otros competidores, los comisarios decidieron pausar la sesión con la primera bandera roja de la temporada. A pesar del inconveniente, Doohan logró reincorporarse y completar algunos giros, aunque su monoplaza mostró daños en la parte izquierda del suelo, lo que condicionó su desempeño durante el resto del entrenamiento.
El incidente más impactante de la jornada llegó de la mano de Oliver Bearman, quien protagonizó un fuerte accidente a la salida de la curva 10. El británico, que compite para Haas, perdió el control de su monoplaza y terminó impactando contra las barreras de protección, generando severos daños en su unidad. La violencia del choque obligó a desplegar nuevamente la bandera roja y dejó en vilo al equipo estadounidense, que ahora enfrenta una exigente tarea de reparación para lo que resta del fin de semana.
En lo que respecta a los tiempos, la sorpresa de la jornada la dio Lando Norris, quien se quedó con el mejor registro al marcar 1:17.252s, ratificando así las expectativas que rodean a McLaren en el inicio del campeonato. Detrás del británico, Carlos Sainz Jr. y Charles Leclerc completaron el trío de punta, con Williams y Ferrari demostrando un buen rendimiento en esta primera sesión.
Para Alpine, la jornada fue todo menos alentadora. A pesar de haber causado la bandera roja, Jack Doohan logró ubicarse en la 13ª posición con un tiempo de 1:18.232s, superando a su compañero de equipo Pierre Gasly, quien finalizó en el 17° puesto. El francés tuvo una sesión complicada, ya que su único intento de vuelta rápida se vio frustrado por la inestabilidad del alerón trasero y el desgaste prematuro de los neumáticos, lo que le impidió mejorar su rendimiento.
Con este panorama, la escudería francesa se enfrenta a una jornada de ajustes y análisis para revertir la situación de cara a las próximas sesiones del Gran Premio de Australia. Mientras tanto, Franco Colapinto sigue atento a la evolución del equipo, esperando oportunidades dentro del proyecto de Alpine en la Fórmula 1.
Leclerc dominó la segunda práctica libre en Australia con McLaren al acecho
La segunda jornada de actividad en el Gran Premio de Australia 2025 tuvo a Charles Leclerc y Ferrari como protagonistas principales, con el monegasco registrando el mejor tiempo del viernes en Melbourne. En una sesión que sirvió para afinar estrategias y ajustar el rendimiento de los monoplazas, Leclerc logró imponerse en la tanda con un crono de 1:16.439, estableciendo la referencia del día en la simulación de clasificación.
Los McLaren se posicionaron como los principales contendientes, con Oscar Piastri finalizando segundo a 0.124s y Lando Norris en tercera posición a 0.141s, ratificando el potencial del equipo de Woking en el inicio de la temporada.
Uno de los aspectos más destacados de la jornada fue el rendimiento de Yuki Tsunoda, quien colocó su Racing Bulls en la cuarta posición, superando incluso a los Red Bull. Su compañero, Isack Hadjar, también tuvo un desempeño sólido al finalizar quinto, apenas detrás del Ferrari de Lewis Hamilton, que se ubicó en la sexta plaza con un tiempo a +0.420s de Tsunoda.
Por el lado de Max Verstappen, la sesión no resultó favorable, ya que el tricampeón mundial solo pudo alcanzar la séptima posición, evidenciando dificultades en el equilibrio de su RB21 y dejando más dudas que certezas sobre el rendimiento de Red Bull en este arranque de la temporada.
Completando el top 10 se ubicaron Nico Hülkenberg (Haas), Lance Stroll (Aston Martin) y George Russell (Mercedes), todos con tiempos competitivos, aunque sin llegar a mezclarse en la pelea por los primeros lugares.
Carlos Sainz, quien en la primera práctica libre había demostrado un buen ritmo con su Williams, terminó en el 11° puesto, aunque sin marcar un tiempo representativo con neumáticos blandos. Por su parte, Fernando Alonso finalizó en la 13ª posición, después de ser uno de los primeros en completar su simulación de clasificación, lo que pudo haber condicionado su resultado en comparación con sus rivales directos.
Tal como ocurrió en la FP1, los pilotos de Haas F1 Team volvieron a ocupar las últimas posiciones en la tabla de tiempos. Oliver Bearman, quien sufrió un fuerte accidente en la primera práctica, ni siquiera pudo salir a pista, lo que deja al equipo estadounidense con serios desafíos de cara a la clasificación del sábado.
Con estos resultados, la incertidumbre sigue presente en el paddock, con Ferrari y McLaren mostrándose fuertes en el inicio del Gran Premio de Australia, mientras Red Bull y otros equipos aún buscan optimizar su rendimiento para la clasificación y la carrera.
Charles goes quickest in second practice 💨
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— Formula 1 (@F1) March 14, 2025
FUENTES: TyC Sports y Motorsport. Fotos: gentileza de F1.
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