La vicepresidente de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, aseguró que el servicio cubre la demanda en barrios alejados del centro de Posadas, aunque enfrenta dificultades por la falta de espacios adecuados para estacionar en las escuelas y el aumento del combustible definido luego de que fijaron la tarifa para este año.
Audio: Santa María de las Misiones
La Asociación de Transportes Escolares de Misiones fijó las tarifas para el ciclo lectivo 2025 en 170 mil pesos mensuales para la zona centro de Posadas y barrios aledaños, y en 180 mil pesos desde Garupá, Itaembé Miní e Itaembé Guazú. Así lo confirmó, en una entrevista radial días atrás, Rosy Ocampo, vicepresidente de la asociación, quien aseguró que la suba representa un incremento del 100% respecto al año pasado.
Explicó que la decisión se debe a que “por mes tenemos que tener 550 mil pesos entre combustible y seguro nada más. Después, una vez al mes, depende del recorrido que hagas, tenés 350 mil pesos de service. O sea, ahí estamos hablando de un gasto de 900 mil pesos mensuales e incluso más”.
Este miércoles comenzó el ciclo lectivo en la tierra colorada y al respecto, la dirigente afirmó que “todo lo que sea zona de Itaembé Guazú, Itaembé Miní, Miguel Lanús, todos los barrios alejados del centro los transportes escolares han abarcado bien, están con una cantidad cubriendo sus capacidades”.
Pese a los recientes aumentos de tarifas, la representante aseguró que el transporte escolar sigue siendo una opción económica en comparación con otras alternativas. “Si tenemos en cuenta el tema de los aumentos, nuestro servicio sigue siendo uno de los más baratos comparando con los taxis, los remises y los Uber”, afirmó. Sin embargo, advirtió sobre el uso de plataformas que no cuentan con habilitaciones específicas ni capacitaciones para trasladar menores.
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El servicio inició el 2025 con una tarifa mensual de entre 170 y 180 mil por el traslado ida y vuelta, pero los transportistas evalúan ajustes a mitad de año debido a la suba del combustible. “Generalmente hacemos dos aumentos en el año. Empezamos con un precio y lo mantenemos hasta julio, agosto. Todo depende de la inflación y de todos los costos que lleva el aumento de combustible”, precisó Ocampo.
Actualmente, 25 transportes escolares operan en la ciudad, aunque en el microcentro algunos aún no completaron su capacidad. Según la misma fuente, muchos padres esperan hasta abril para contratar el servicio, pues en marzo priorizan otros gastos como útiles escolares. “La mayoría de los papás son conscientes de que mandar en un transporte no es caro. Incluso hay papás que me han dicho que les conviene dejar el auto en el garaje y que el transporte lo lleve”, sostuvo.
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Uno de los principales problemas que enfrenta el sector es la falta de espacios exclusivos para estacionar en las escuelas. “Hoy, por ejemplo, hay colegios que colapsaron porque es como que nos dejan muy poco espacio para estacionar. En una escuela nos dejaron tres lugares para tres combis, y éramos cinco. Esos son los errores que están cometiendo”, dijo.
La asociación planea mantener reuniones con el área de Tránsito de la municipalidad para abordar esta problemática. Mientras tanto, piden a los padres que llevan a sus hijos con autos particulares que tengan en cuenta que “el tema del estacionamiento, no hay lugares para estacionar. Es lo que quiero recomendar a todos los papás que, por favor, traten de no ocupar el lugar del transporte, de no estacionar en el lugar de los transportes escolares, porque eso dificulta mucho”, cerró.
Posadas | Desde la Asociación de Transportes Escolares piden a los padres que no estacionen en los espacios designados para combis
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— misionesonline.net (@misionesonline) March 18, 2024
Transporte escolar: la tarifa mensual costará entre 170 y 180 mil pesos este año en Posadas
