El prestigioso medio especializado en Fórmula 1, Motorsport, dedicó un artículo a la incorporación de Franco Colapinto en Alpine. Desde sus argumentos comerciales hasta la disputa interna con Jack Doohan, destacan por qué el argentino es una apuesta segura para la escudería francesa.
El resonante paso de Franco Colapinto de Williams a Alpine, en un acuerdo que implicó entre 10 y 20 millones de dólares, despertó gran interés en el mundo de la Fórmula 1. En este escenario, Motorsport, uno de los medios más respetados en la categoría, publicó una columna analizando los motivos que justifican la contratación del joven argentino. El autor del artículo, Ben Hunt, planteó que se trata de una “decisión correcta” por diversos aspectos.
Según la publicación, el desembarco de Colapinto responde, en primer lugar, a un motivo económico. “James Vowles, director de Williams, reveló que ‘el teléfono no paraba de sonar’ cuando se anunció que el argentino estaba libre, dada la gran cantidad de empresas dispuestas a sumarse como patrocinadoras”, señala el texto. Dicho fenómeno, que habría acelerado la negociación de Alpine, demuestra el alto atractivo comercial que el corredor bonaerense genera en el mercado, incluso motivando a la F1 a publicar en redes sociales contenido en español.
Otro punto clave, según Motorsport, pasa por el recambio dentro de la escudería francesa, que arrastra un vacío de talento tras perder a Oscar Piastri. El australiano Jack Doohan, actual segundo piloto, no cuenta con un currículum tan sólido, apunta la nota, y “sólo tiene aseguradas seis carreras para demostrar su valía”. Hunt subrayó que un rendimiento decepcionante del oceánico abriría las puertas a la inmediata promoción de Colapinto como titular.
La columna alude además al enfoque competitivo que impulsa Flavio Briatore, asesor principal de Alpine. El italiano, célebre por impulsar las carreras de Michael Schumacher y Fernando Alonso, prefiere un entorno donde los pilotos sientan la presión de rendir. “No querría que fuera de otra manera”, puntualiza el medio, resaltando que la decisión de Alpine de fichar a Colapinto encaja con esa filosofía de generar una rivalidad interna por la butaca.
El fichaje, de acuerdo con el artículo, culminó un período en que Colapinto quedó cerca de Red Bull, pero un cierre de temporada poco convincente alejó al equipo austriaco. Así, Alpine capitalizó la oportunidad de firmar al piloto por cinco años. “Fue un golpe en el mercado de pases, porque se aseguraron a uno de los talentos más prometedores que, además, trae patrocinadores y carisma*”, sintetiza Motorsport.
Así, la columna remarca que la transición del argentino a Alpine luce como un “gran negocio” para la escudería y una oportunidad para el bonaerense, de tan sólo 21 años, que mostró destellos en sus nueve Grandes Premios con Williams. Mientras tanto, la expectativa se centra en el rendimiento de Doohan en el arranque de la temporada 2025. Si no logra satisfacer al equipo, Colapinto será el siguiente en la fila para acelerar el motor del auto francés.