Paraguay busca agilizar el paso en la frontera: proponen establecer controles integrados y duplicar la capacidad operativa

Las autoridades migratorias buscan reducir las demoras en los cruces de frontera y mejorar la infraestructura tecnológica con nuevos controles integrados entre Paraguay y Argentina.

Jorge Kronawetter, director de Migraciones de Paraguay, detalló las iniciativas y planes de integración para optimizar los controles fronterizos entre Paraguay y Argentina. Con 44 puestos de control en total, la mayoría de ellos en la frontera con Argentina, las autoridades buscan mejorar la eficiencia en los pasos fronterizos más transitados, como el puente Internacional San Roque González de Santa Cruz, que conecta Encarnación con Posadas.

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Itapúa, que limita con Misiones, es una de las regiones con más puestos de control. Algunos son de gran importancia, como el puente, y otros, aunque menores, también son relevantes debido al volumen de personas que los utilizan, como Mayor Otaño, Bellavista y Campichuelo del lado paraguayo”, explicó Kronawetter.

Hacia un control migratorio integrado

Uno de los objetivos principales de Migraciones es implementar un control integrado en la frontera. “Queremos aprovechar eventos de relevancia internacional, como el World Rally Championship, para avanzar en la integración migratoria entre Paraguay y Argentina. La idea es realizar un solo control en uno de los lados de la frontera, y el diálogo más avanzado está en el puente de Encarnación-Posadas”, señaló el director.

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Este modelo integrado permitiría que los viajeros solo tengan que detenerse una vez para realizar los trámites de salida e ingreso al país. Sin embargo, para lograrlo, se deben sincronizar los sistemas informáticos de ambos países. “Cada registro de salida o entrada debe reflejarse en el sistema del otro país. También debemos compartir listas de alertas para que cualquier incidencia sea atendida por el funcionario correspondiente”, agregó.

Mejoras en infraestructura y tecnología

Actualmente, el paso fronterizo de Encarnación cuenta con 12 casetas operativas, pero el flujo vehicular y peatonal genera largas esperas, especialmente en fechas festivas. Kronawetter explicó que el plan es duplicar la capacidad operativa a 24 casetas, operativas las 24 horas del día. “Proponemos construir una nueva infraestructura con al menos 12 casillas adicionales para vehículos. Esto permitirá que los viajeros no tengan que descender de sus vehículos, agilizando los trámites”.

La tecnología también jugará un papel clave. Paraguay planea incorporar sistemas de reconocimiento de matrículas, algo que actualmente solo realiza Argentina. “Aunque Paraguay no tiene obligación legal de registrar matrículas, dotar de esta tecnología mejorará la rapidez y eficiencia del proceso”, indicó el funcionario.

Días de mayor afluencia y retos

Kronawetter destacó que los días entre semana suelen tener menor flujo en el cruce, pero en eventos importantes, como fiestas de fin de año y Semana Santa, las demoras aumentan considerablemente. “Queremos evitar largas esperas y garantizar un tránsito fluido tanto para los paraguayos como para los argentinos”.

Con estas iniciativas, el gobierno paraguayo busca modernizar y optimizar los pasos fronterizos, fomentando una mayor integración y facilitando la movilidad entre ambos países.

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