Posadas avanza con obras viales, urbanísticas y proyectos de descentralización

El crecimiento de Posadas trajo consigo una serie de desafíos urbanos y viales, que el municipio enfrenta mediante proyectos de infraestructura y mejoras en conectividad. Se destacan las obras en la Avenida Uruguay, el avance en barrios periféricos como Itaembé Guazú y el Porvenir 2, y la transformación de espacios públicos con un enfoque descentralizado.

En el marco del crecimiento sostenido que atraviesa la capital misionera, Daniel Vigo, Coordinador de Obras Públicas de la municipalidad de Posadas, brindó detalles sobre los trabajos y proyectos en marcha para mejorar la infraestructura vial, los espacios públicos y la calidad de vida de los habitantes. Durante una entrevista, abordó temas como la transformación de avenidas principales, el desarrollo de barrios en expansión y las medidas para descentralizar servicios y recreación.

Transformación de la avenida Uruguay

Uno de los puntos destacados fue la situación actual de la Avenida Uruguay, que pasó de ser una arteria de ingreso a convertirse en una avenida de alta actividad comercial. «Hoy por hoy ya no es una avenida de ingreso a la ciudad, sino una avenida más comercial. Sin embargo, su diseño actual favorece velocidades altas, especialmente por su ancho y semáforos sincronizados», explicó Vigo.

Para abordar esta problemática, adelantó que el municipio trabaja en un proyecto integral que buscará transformar la avenida en un espacio más amigable para comerciantes y peatones. «La idea es convocar a la Cámara de Comercio para diseñar un plan que contemple las particularidades de cada tramo, ya que en algunos predomina la industria, en otros las autopartes, y en otros las ventas de electrodomésticos y muebles», afirmó Vigo.

Crecimiento y desafíos en barrios periféricos

El crecimiento poblacional en sectores como Itaembé Guazú y El Porvenir 2 también ocupó un lugar central en el diálogo. Según el funcionario, Itaembé Guazú cuenta con más de 8.000 viviendas habilitadas y una población aproximada de 15.000 habitantes. «Es una ciudad dentro de otra ciudad. Su crecimiento plantea desafíos en infraestructura y servicios esenciales», explicó Vigo. 

En cuanto al barrio El Porvenir 2, subrayó la falta de acceso al agua como una problemática prioritaria. «El municipio lleva agua en camiones cisterna y realiza reparaciones en las bombas, pero son soluciones paliativas, ya que se requiere una inversión mayor para garantizar una solución definitiva», expresó Vigo.

A pesar de estas dificultades, se lograron avances significativos en conectividad. «Asfaltamos dos kilómetros de calles principales para que el transporte público pueda ingresar los 365 días del año, lo que mejora notablemente la calidad de vida de los vecinos», aseguró Vigo.

Tal vez te interese leer: El Gobierno nacional avanza con la licitación de la concesión de las rutas 12 y 14

Conectividad y seguridad vial

El funcionario destacó los esfuerzos realizados desde 2019 para mejorar la conectividad en toda la ciudad, lo que incluye nuevas avenidas y calles asfaltadas que conectan barrios y descongestionan arterias principales como la avenida 213. «Antes, esta avenida era extremadamente angosta y concentraba un flujo vehicular, hoy gracias a las avenidas internas, se distribuye mejor el tránsito, lo que ha reducido considerablemente los accidentes”, comentó Vigo.

Entre las obras más importantes, se mencionó la creación de avenidas como Zapiola, Cabo de Hornos y Lapacho Redondo, que conectan barrios como Minicity, Jardín y San Marcos. «Estas vías alternativas no solo minimizan los accidentes, sino que también aumentan la seguridad vial», puntualizó Vigo.

Descentralización de espacios públicos

Otro de los ejes abordados fue la descentralización de espacios recreativos y servicios municipales. «Debido a los altos costos de traslado, la idea es que los vecinos puedan disfrutar de áreas recreativas cercanas a sus hogares», señaló Vigo.

En ese sentido, se destacaron los avances en el Parque de la Ciudad, el Parque Botánico, Costa Sur y las mejoras en plazas barriales mediante el presupuesto participativo. «Queremos que los niños y las familias tengan en sus barrios la misma calidad de disfrute que ofrecen otros lugares de la ciudad», sostuvo Vigo.

Obras en marcha y coordinación con los vecinos

Finalmente, se refirió a las obras viales que se llevan a cabo en la ciudad, como la repavimentación en la ex rotonda de Roque Pérez y Urquiza. «Hoy estamos trabajando en ese sector, y esperamos habilitar el tránsito a partir de las seis de la tarde. Desde el municipio, buscamos siempre informar sobre los cortes y avances para minimizar las molestias a los vecinos», concluyó Daniel Vigo. 

Con estos proyectos, la Municipalidad de Posadas busca consolidar el crecimiento de la ciudad, atender las demandas de una población en expansión y garantizar una mejor calidad de vida para todos sus habitantes.

LA REGION

NACIONALES

INTERNACIONALES

ULTIMAS NOTICIAS

Newsletter

Columnas