Colapinto alcanzó en Las Vegas los 356,4 km/h, una marca que lo convirtió en el piloto más rápido de la Fórmula 1 en 2024. Superó a Verstappen y Hamilton con un récord logrado en un circuito callejero. Aunque debutó con Williams y dejó una huella en la categoría, no aseguró su lugar en la parrilla de 2025.
Este registro “356,4 km/h”, que según The Sun lo colocó en la cima de las tablas de velocidad del año, tuvo el valor agregado de ser conseguido en un circuito callejero y desconocido para el piloto de Pilar. Aunque superó esa marca en la clasificación con 359 km/h antes de chocar, no logró garantizarle un asiento en la parrilla de 2025, dejando su futuro en suspenso.
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La temporada 2024 concluyó con Max Verstappen como campeón de pilotos y McLaren llevándose el título de constructores. Fue un año con gran diversidad de resultados, que incluyó siete ganadores distintos y diez pilotos diferentes en el podio. Colapinto debutó inesperadamente como novato al reemplazar temporalmente a Logan Sargeant en Williams.
Sin embargo, no logró asegurar un lugar permanente en la categoría, al igual que otros cinco novatos: Kimi Antonelli (Mercedes), Isack Hadjar (Racing Bulls), Gabriel Bortoleto (Sauber), Liam Lawson (Red Bull) y Jack Doohan (Alpine). Algunas versiones indicaron que Colapinto podría sustituir a Doohan tras las primeras cuatro fechas de 2025, ya que el australiano firmó un contrato limitado a cinco Grandes Premios y ya completó uno en Abu Dhabi.
El récord de velocidad de Colapinto en Las Vegas destacó entre los pilotos de la temporada. Superó los 353,5 km/h registrados por Fernando Alonso en el Gran Premio de Italia, en Monza, y los 353,2 km/h de Daniel Ricciardo en el mismo circuito. Sin embargo, Ricciardo, al igual que el argentino, tampoco tendrá un asiento en la parrilla de 2025. A pesar de este logro, Colapinto no alcanzó el récord histórico de la Fórmula 1, que Valtteri Bottas estableció en 2016 con 378 km/h en Azerbaiyán.
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En el Gran Premio de Las Vegas, el desempeño de Colapinto enfrentó dificultades. Durante la clasificación, logró su velocidad máxima, pero un choque contra una pared truncó su participación en la carrera. George Russell, de Mercedes, obtuvo la pole position con un tiempo de 1:32.312, mientras que el mejor tiempo de vuelta del argentino fue 1:33.746 en la primera sesión.
A lo largo de la temporada, las pole positions estuvieron dominadas por Verstappen y Lando Norris, quienes obtuvieron ocho cada uno, mientras que Hamilton no logró ninguna pero se llevó dos vueltas rápidas. Norris lideró en esta última métrica con seis.
El caso de Colapinto recordó que, en la Fórmula 1, la velocidad por sí sola no asegura un asiento. Aunque destacó en términos de potencia, la categoría evalúa otros factores como consistencia, financiación y adaptabilidad. El argentino logró captar la atención, pero su futuro depende de negociaciones y oportunidades que podrían abrirse en las próximas fechas.
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El Gran Premio de Las Vegas también dejó en claro el nivel de competitividad de la temporada 2024, donde nuevos talentos y veteranos consolidaron un año diverso y emocionante.
Con una temporada que terminó con siete ganadores diferentes y un podio repartido entre diez pilotos, la Fórmula 1 cerró un ciclo diverso. En este contexto, Colapinto se destacó por su velocidad y por su breve pero significativa aparición. Su récord en Las Vegas quedó como un hito, mientras que su futuro en la Máxima dependerá de decisiones clave en los primeros meses de 2025.
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