Prevén una caída de las exportaciones agrícolas que impactaría en la recaudación fiscal

La Bolsa de Cereales de Buenos Aires (BCBA) presentó sus primeras estimaciones para la Campaña Gruesa 2024/25, anticipando una producción de 130 millones de toneladas, apenas un 2,6% mayor que la campaña previa afectada por una sequía histórica. José Martins, presidente de la BCBA, advirtió sobre un “proceso de estancamiento productivo” y señaló que las condiciones climáticas y económicas no son favorables para los productores.

En un contexto de pronóstico climático de “Niña débil o Neutro”, la BCBA estimó una superficie total de 28,25 millones de hectáreas para los principales cultivos de verano. La soja ocuparía 19 millones de hectáreas, el maíz 6,3 millones, el girasol 1,9 millones y el sorgo 1 millón de hectáreas. Estos datos reflejan un incremento interanual del 9,8% en la superficie de soja, 5,4% en girasol y 5,3% en sorgo, mientras que el maíz mostraría una reducción del 20,3%.

La BCBA prevé una menor inversión en tecnología para la campaña 2024/25, con un 95% del área destinada a maíz y soja manteniendo o reduciendo el uso de fertilizantes. Las proyecciones de producción indican 52 millones de toneladas para soja, 4 millones de toneladas para girasol y 3,3 millones de toneladas para sorgo, lo que representa aumentos del 3%, 11% y 10%, respectivamente. Sin embargo, la producción de maíz se reduciría un 5,1%, alcanzando 47 millones de toneladas.

Ramiro Costa, economista jefe de la BCBA, destacó que las exportaciones se reducirían en torno al 3,1%, alcanzando los 28.793 millones de dólares, mientras que la recaudación fiscal sería de 13.950 millones de dólares, marcando una baja del 3,7% respecto a la campaña anterior. El valor agregado también se vería afectado, con una reducción del 2,2% hasta los 40.890 millones de dólares.

“Enfrentamos una campaña con mucha incertidumbre, porque al factor clima, le agregamos que los precios no son buenos y tenemos una alta carga fiscal y altos costos internos, que hacen que la producción en la Argentina no sea rentable”, expresó José Martins.

Con información de Infobae

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