Intendentes presionan por el Presupuesto nacional para recuperar subsidios al transporte

Los intendentes de las principales ciudades del país avanzan en la coordinación de nuevas acciones para que el Congreso apruebe el Fondo Federal de Compensaciones para los Sistemas de Transporte Públicos de Pasajeros Urbanos y Suburbanos.

Desde enero, la Casa Rosada cortó los subsidios, generando numerosos inconvenientes en los municipios y en los usuarios. El último encuentro virtual contó con la participación de 19 de los 22 intendentes que en junio estuvieron en el Senado presentando el proyecto que busca reemplazar los fondos cortados por el presidente Javier Milei. Se sumaron más intendentes a la Red Federal, como el de la capital de La Rioja, ampliando el espacio.

Malestar entre los intendentes

Pablo Javkin (Rosario), Daniel Passerini (Córdoba) y Juan Pablo Poletti (Santa Fe) fueron algunos de los que hablaron en la reunión, junto a sus pares de ciudades de Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Jujuy y Neuquén. Aunque no hubo un documento oficial tras la reunión, se definieron próximos pasos. Entre ellos, pedir a gobernadores, senadores y diputados nacionales que apoyen la iniciativa y se pronuncien públicamente. El intendente de Viedma, Marcos Castro, expresó el malestar del grupo. «Seguiremos defendiendo lo que nos corresponde porque lo que nos están quitando perjudica directamente al bolsillo de los trabajadores, estudiantes y vecinos en general, que hoy usan el transporte público», afirmó Castro.

Próximos pasos y coordinación

Los intendentes plantearon dos ejes para las próximas semanas. Primero, coordinar una reunión con la Comisión de Transportes de la Cámara de Diputados, presidida por la radical Pamela Verasay, acompañada en las vicepresidencias por Aníbal Tortoriello (PRO) y Diego Giuliano (Unión por la Patria). «El encuentro se está gestionando y se presentará el mismo proyecto que ya se dejó en el Senado. La idea es concretarlo entre la semana próxima y la última de agosto», indicó una fuente cercana a uno de los intendentes. Además, los intendentes destacaron la necesidad de presionar durante el debate de la Ley de Presupuesto en el Congreso. «Será fundamental que senadores, diputados y gobernadores se comprometan con el reclamo», señaló un asesor de un intendente del norte del país.

Conflicto salarial y paro anunciado

Desde principios de año, los aumentos en el valor del boleto del transporte público han sido una constante en todo el país. El jueves 15, fracasó una nueva reunión conciliatoria entre la Unión Tranviarios Automotor (UTA) y la Federación Argentina de Transportadores de Automotor de Pasajeros (FATAP) en la Secretaría de Transporte de la Nación, ante la falta de una propuesta de aumento salarial. La UTA anunció un paro de dos días para el 22 y 23 de agosto, reclamando la equiparación salarial de los choferes de las provincias con los del AMBA. Piden que el básico de julio sea de $1.060.000 en el interior (actualmente $737.000), más un pago no remunerativo en agosto de $100.000 a cuenta de paritarias. Los empresarios sostienen que estos montos son inviables en el interior.

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— misionesonline.net (@misionesonline) March 18, 2024