El Gobierno nacional avanza con la reprivatización de la Hidrovía Paraná-Paraguay, un corredor fundamental para las exportaciones agropecuarias.
Tras disolver el ente estatal encargado de su control desde 2021, el Ministerio de Economía asignó a la Subsecretaría de Puertos la gestión y el proceso de licitación para la privatización. La resolución 709 del Ministerio de Economía, firmada por Guillermo Francos y Luis Caputo, instruye a la Subsecretaría de Puertos a licitar la administración, ampliación, mejora, dragado y mantenimiento de la Hidrovía Paraná-Paraguay.
Este proceso de licitación nacional e internacional permitirá concesionar la vía navegable de manera total o por tramos. Los considerandos de la resolución destacan que, pese a la nacionalización de la Hidrovía Paraná-Paraguay hace tres años, el proceso licitatorio no avanzó.
Se subraya la necesidad de revisar y simplificar el contrato de concesión para ejecutar inmediatamente las obras necesarias que optimicen el funcionamiento de la infraestructura, mejoren su uso, y alcancen las profundidades requeridas por los usuarios.
El gobierno de Milei sacó a Misiones y a las demás provincias ribereñas del manejo de la Hidrovíahttps://t.co/eQNKo2JVyZ
— misionesonline.net (@misionesonline) August 6, 2024
FUENTE: TN.

Tras la disolución de Nación del ente de control de la Hidrovía Paraná-Paraguay, desde Misiones piden tener “un ámbito en donde las provincias puedan llevar las inquietudes”
El gobierno de Milei sacó a Misiones y a las demás provincias ribereñas del manejo de la Hidrovía Paraná-Paraguay
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